| کد | عکس | قیمت | کارکرد | سال ساخت | سازنده | ساخت | مشخصات فنی | ظرفیت یا تیپ | دستگاه | تاريخ |
| 102130 | 135م | موتورپرکینز-چهارسیلندر-فشار10بار | P250 | کمپرسور راهسازی | 400/4/24 | |||||
| 87691 | 160م | 1995 | اینگرسولند | موتور10سیلندر-فشار15بار-4چرخ ومال بنددار-سیستم هوا خنک | 800 | کمپرسور راهسازی | 99/7/23 | |||
| 87322 | 325م | 2000 | اطلس کوپکو | موتور6سیلندر-فشار8بار | GA75 | کمپرسور راهسازی | 99/6/29 | |||
| 84964 | 115م | اطلس کوپکو | موتورچهارسیلندر-فشار10بار | GA30 | کمپرسور راهسازی | 99/3/16 | ||||
| 82257 | 165م | 1998 | اینگرسولند | موتورکمنز ان تی855-شش سیلندر-فشار10بار | 1300 | کمپرسور راهسازی | 98/11/9 | |||
| 80390 | 850م | درحدصفر | 2002 | اینگرسولند | موتورکاترپیلار3406شش سیلندر-فشار25بار | 30مترمکعب | کمپرسور راهسازی | 98/8/29 | ||
| 80324 | 30م | اطلس کوپکو | موتوردویتس912سه سیلندر-فشار7بار | A85 | کمپرسور راهسازی | 98/8/28 | ||||
| 80323 | 50م | اطلس کوپکو | موتوردویتس912چهارسیلندر-فشار7بار | XA120 | کمپرسور راهسازی | 98/8/28 | ||||
| 79250 | 70م | 1996 | اینگرسولند | موتورکمنز6سیلندر-فشار14بار | P10 | کمپرسور راهسازی | 98/7/24 | |||
| 78879 | 110م | 2000دهه | اطلس کوپکو | موتورزیمنس-فشار7بار | GA55 | کمپرسور راهسازی | 98/6/30 | |||
| 78889 | 65م | 2000 | اینگرسولند | موتورکمنز-فشار7بار | P750 | کمپرسور راهسازی | 98/6/28 | |||
| 78712 | 190م | 90دهه | آمریکا | موتورکاترپیلار6سیلندر-فشار12بار-تعداد دودستگاه باهم جهت فروش | XP900 | کمپرسور راهسازی | 98/7/1 | |||
| 78711 | 80م | 1985 | اینگرسولند | موتورکمنز6سیلندر-فشار7بار | 825 | کمپرسور راهسازی | 98/7/1 | |||
| 78709 | 18م | آمریکا | موتوردویتس3سیلندر-فشار7بار | ST35 | کمپرسور راهسازی | 98/6/29 | ||||
| 78706 | 53م | اطلس کوپکو | موتوردویتس6سیلندر-فشار7بار | XA175 | کمپرسور راهسازی | 98/6/29 | ||||
| 78705 | 55م | اطلس کوپکو | موتورکاترپیلار6سیلندر-فشار10بار-جهت حفاری با دوشیلنگ خروجی | P600 | کمپرسور راهسازی | 98/6/29 | ||||
| 78704 | 20م | موتورنیازبه تعمیردارد | آمریکا | هشت سیلندرخورجینی-جهت سندبلاستGM750موتور | کمپرسور راهسازی | 98/6/29 | ||||
| 78707 | کارشناسی | موتوردویتس3سیلندر-دیزلی-جهت چاه | P175 | کمپرسور راهسازی | 99/11/7 | |||||
| 78607 | 28م | موتورپرکینز4سیلندر-فشار6بار | P250 | کمپرسور راهسازی | 98/6/23 | |||||
| 54009 | 55م | اینگرسولند | موتورپرکینز اسکرو-فشار8بار-9مترمکعب-دیزل-سوپردار | P375 | کمپرسور راهسازی | 98/6/23 | ||||
| 78497 | 22م | انگلیس | موتورپرکینز4سیلندر-فشار8بار | 160 | کمپرسور راهسازی | 98/6/19 | ||||
| 78495 | 100م | موتورایسوزو4سیلندر-فشار7بار | کمپرسور راهسازی | 98/6/19 | ||||||
| 78493 | 48م | کارکرد1400ساعت | 2004 | کایزر | المان | موتوردویتس3سیلندر-فشار7بار | N38 | کمپرسور راهسازی | 98/6/19 | |
| 78393 | 17م | انگلیس | موتورپرکینز6سیلندر | P250 | کمپرسور راهسازی | 98/6/14 | ||||
| 78330 | 25م | موتورپرکینز4سیلندر-فشار7بار | P250 | کمپرسور راهسازی | 98/6/12 | |||||
| 78180 | 17م | موتورکمنز4سیلندر-فشار7بار | کمپرسور راهسازی | 98/6/9 | ||||||
| 78177 | 90م | 2012 | اینگرسولند | آمریکا | موتورچهارسیلندر | 185 | کمپرسور راهسازی | 98/6/6 | ||
| 78032 | 85م | 90دهه | المان | موتوردویتس6سیلندر-فشار8بار | P375 | کمپرسور راهسازی | 98/6/3 | |||
| 78178 | 25م | دورمن | انگلیس | موتورپرکینز3سیلندر | کمپرسور راهسازی | 98/6/2 | ||||
| 78023 | 32م | 90دهه | المان | موتوردویتس3سیلندر-فشار7بار | P175 | کمپرسور راهسازی | 98/6/4 | |||
| 77953 | 18م | اینگرسولند | آمریکا | موتورفورد4سیلندر-فشار8بار | 175 | کمپرسور راهسازی | 98/6/3 | |||
| 78024 | 75م | هولمن | المان | موتورکمنزشش سیلندر-فشار10بار | 750 | کمپرسور راهسازی | 98/6/3 | |||
| 78022 | 60م | آلمان | موتوردویتس شش سیلندر-فشار8بار | 375 | کمپرسور راهسازی | 98/6/3 | ||||
| 77995 | 78م | آمریکا | موتورکمنزشش سیلندر-فشار5/7بار | 825 | کمپرسور راهسازی | 98/6/2 | ||||
| 77966 | 60م | 1987 | المان | موتورولووشش سیلندر-فشار7بار-آب خنک-پنج خروجی | 750 | کمپرسور راهسازی | 98/5/9 | |||
| 77882 | 27/5م | موتورپرکینز6سیلندر-فشار250بار-دوعددچکش و یک عدد دریل | کمپرسور راهسازی | 98/5/25 | ||||||
| 77792 | 35م | المان | موتوردویتس3سیلندر-فشار8بار | P250 | کمپرسور راهسازی | 98/5/9 | ||||
| 77688 | 60م | اینگرسولند | آمریکا | موتورکمنز4سیلندر-فشار10بار | XP750 | کمپرسور راهسازی | 98/5/9 | |||
| 77502 | 35م | موتوردویتس912چهارسیلندر-فشار8بار | P175 | کمپرسور راهسازی | 98/8/19 | |||||
| 77481 | 35م | دینو | ژاپن | موتورایسوزو4سیلندر-اینترکولر | 250 | کمپرسور راهسازی | 98/5/13 | |||
| 77397 | 95م | 1997 | اینگرسولند | آمریکا | موتورکاترپیلار6سیلندر-فشار8بار | 750 | کمپرسور راهسازی | 98/5/9 | ||
| 77319 | 50م | مونتاژتبریز | انگلیس | موتورپرکینز6سیلندر | CV250 | کمپرسور راهسازی | 98/5/8 | |||
| 77311 | 45م | درحدنو | 2006 | پرکینز | انگلیس | موتورپرکینز4سیلندر-فشار8بار-سوپردار-اینترکولردار | 375 | کمپرسور راهسازی | 98/5/8 | |
| 77245 | 55م | 1392 | المان | موتوردویتس912شش سیلندر-فشار8بار-پمپ اینگرسولندر | کمپرسور راهسازی | 98/5/8 | ||||
| 77210 | 60م | اینگرسولند | آمریکا | موتوردویتس شش سیلندر-فشار7بار | P250 | کمپرسور راهسازی | 98/5/5 | |||
| 77211 | 25م | ایرمن | ژاپن | موتورمیتسوبیشی8سیلندر-فشار12بار-باردهی24مترمکعب دردقیقه | 800 | کمپرسور راهسازی | 98/5/5 | |||
| 77103 | 30م | انگلیس | موتورپرکینز4سیلندر | 250 | کمپرسور راهسازی | 98/4/30 | ||||
| 55363 | 27م | اطلس | موتوردویتس سه سیلندر-فشار8بار-دیزلی-سند برگه سبز | XA85 | کمپرسور راهسازی | 98/4/22 | ||||
| 76982 | 85م | کارکرد6000ساعت | 2002 | اطلس کوپکو | موتوردویتس912شش سیلندر-فشار12بار-سند برگه سبزگمرکی | کمپرسور راهسازی | 98/4/22 | |||
| 76970 | 40م | موتورپرکینز3سیلندر-فشار6بار-تازه تعمیرشده | P175 | کمپرسور راهسازی | 98/4/25 | |||||
| 76971 | 70م | 1992 | موتوردویتس6سیلندر-فشار8بار | P375 | کمپرسور راهسازی | 98/4/24 | ||||
| 76860 | 25م | بلژیک | موتور آلمانی سه سیلندر-فشار7بار-دیزلی- هواخنک- سندبرگ سبزوارداتی | XS65 | کمپرسور راهسازی | 98/4/23 | ||||
| 76552 | 100م | 90دهه | اینگرسولند | آمریکا | موتور کاترپیلار6سیلندر-فشار7بار | 750 | کمپرسور راهسازی | 98/4/14 | ||
| 76519 | 45م | موتورپرکینز چهار سیلندر-فشار8بار | P175 | کمپرسور راهسازی | 98/4/10 | |||||
| 76476 | 40م | آمریکا | موتوردویتس چهار سیلندر-فشار8بار-دیزلی-موتورتازه تعمیر-میلنگ استاندارد | P250 | کمپرسور راهسازی | 98/4/11 | ||||
| 76425 | 35م | 1998 | اطلس | موتوردویتس913چهار سیلندر-فشار6بار-دیزلی- برگه سبزگمرکی | 125 | کمپرسور راهسازی | 98/4/10 | |||
| 71276 | 130م | 1993 | کاتر پیلار | امریکا | موتور6سیلندر-فشار 15 بار | 900 | کمپرسور راهسازی | 98/4/5 | ||
| 76054 | 105م | اینگرسولند | موتورکاترپیلار3306شش سیلندر-فشار12بار-دیزلی | Vhp700 | کمپرسور راهسازی | 98/3/26 | ||||
| 76055 | 100م | هلمن | آلمان | موتورکاترپیلار750شش سیلندر-فشار15بار | 750 | کمپرسور راهسازی | 98/3/26 | |||
| 75622 | 65م | موتورپرکینز-فشار6بار | PC150 | کمپرسور راهسازی | 98/3/6 | |||||
| 75624 | 30م | اطلس کوپکو | موتور1011چهارسیلندر-فشار8بار | AX90 | کمپرسور راهسازی | 98/3/10 | ||||
| 75580 | 22م | اطلس کوپکو | موتور دویتس912چهارسیلندر-فشار10بار | 175 | کمپرسور راهسازی | 98/3/9 | ||||
| 75476 | 180م | اینگرسولند | موتور کاترپیلار3306شش سیلندر-5/23 مترمکعب باردهی-فشار12بار | 825 | کمپرسور راهسازی | 98/3/8 | ||||
| 75474 | 80م | اطلس کوپکو | موتور دویتس913شش سیلندر-فشار8بار-11مترمکعب باردهی | XAS175 | کمپرسور راهسازی | 98/3/8 | ||||
| 75516 | 24م | تبریز | ایران | موتور پرکینزچهارسیلندر-فشار8بار-چهارخروجی با چکش7کیلویی | P250 | کمپرسور راهسازی | 98/3/7 | |||
| 75478 | 27م | تبریز | ایران | موتور چهارسیلندر-فشار10بار | P250 | کمپرسور راهسازی | 98/3/7 | |||
| 75477 | 35م | پرکینز | موتور شش سیلندر-فشار10بار | 250 | کمپرسور راهسازی | 98/3/7 | ||||
| 75353 | 30م | انگلیس | دوچرخ-موتور چهارسیلندرانگلیسی-فشار10بار | 160 | کمپرسور راهسازی | 98/3/5 | ||||
| 75242 | 55م | کایزر | المان | موتوردویتس4سیلندرسوپردار-فشار7بار | 275 | کمپرسور راهسازی | 98/3/27 | |||
| 74996 | 44م | المان | موتور513دویتس-سوپردار-شش سیلندر | KHD | کمپرسور راهسازی | 98/3/28 | ||||
| 74999 | 30م | XA90 | کمپرسور راهسازی | 98/3/17 | ||||||
| 73957 | 90م | 1398 | اینگرسولند | به همراه برگ سبز | 750 | کمپرسور راهسازی | 98/2/8 | |||
| 73597 | 35م | اینگر سولند | امریکا | موتور4سیلندر-فشار 6 بار -موتوردویتس | p250 | کمپرسور راهسازی | 98/2/3 | |||
| 74236 | 130م | موتورکمنز6سیلندر-فشار10بار پمپ اینگر سولند | 825 | کمپرسور راهسازی | 98/2/10 | |||||
| 73957 | 490م | 2005 | سولیوان | امریکا | موتور کاترپیلار- تیپ اچ پی 1600فشار10بار-شش سیلندر | 1800 | کمپرسور راهسازی | 98/1/30 | ||
| 73280 | کارشناسی | موتورالمانی- سه سیلندر -دارای دو عدد چکش هفت و دوازده کیلویی با بیست متر شیلنگ | XA85 | کمپرسور راهسازی | 98/1/19 | |||||
| 75223 | 53م | 1987 | اطلس کوپکو | المان | موتوردویتس المان -شش سیلندر -هوا خنک 912 | xas175 | کمپرسور راهسازی | 98/3/4 | ||
| 73571 | 70م | 1386 | اطلس کوپکو | المان | موتوردویتس المان -فشار 24 بار -ده سیلندر | xr350 | کمپرسور راهسازی | 98/2/2 | ||
| 71656 | 70م | 1984 | اطلس کوپکو | المان | موتورزیمنس-فشار8بار-8/10مترمکعب | ge808pe | کمپرسور راهسازی | 98/1/4 | ||
| 72615 | 55م | 1392 | فشار10بار-موتور220اسب-6سیلندر-موتورکمنز | 750 | کمپرسور راهسازی | 98/1/11 | ||||
| 72592 | 18م | کارکرد460ساعت | موتورپرکینز-4سیلندر-ظرفیت95متر | 160 | کمپرسور راهسازی | 98/1/11 | ||||
| 74549 | 165م | 2007 | کاترپیلار | امریکا | فشار ده بار -شش سیلندر -مدل موتور3306تمام دیزل | xu760ts | کمپرسور راهسازی | 98/2/16 | ||
| 71851 | 110م | کاترپیلار | امریکا | موتورکمنز1050-فشار12بار-6سیلندر | xp900 | کمپرسور راهسازی | 98/1/7 | |||
| 72189 | 70م | موتور6سیلندر-فشار9بار-موتورکمنز | کمپرسور راهسازی | 98/1/6 | ||||||
| 73278 | 30م | پرکینز | انگلیس | موتور8سیلندر خورجینی -فشار 10بار | کمپرسور راهسازی | 98/1/23 | ||||
| 73281 | کارشناسی | موتور4سیلندر-سوخت دیزلی | 101185 | کمپرسور راهسازی | 98/1/20 | |||||
| 73245 | 23م | ایران | موتور4سیلندر-فشار16بار-موتور پرکینز | 160 | کمپرسور راهسازی | 98/1/26 | ||||
| 74345 | 30م | پرکینز | انگلیس | موتور4سیلندر-فشار 10بار -موتور پرکینز | 160 | کمپرسور راهسازی | 98/2/11 | |||
| 73625 | 15م | پرکینز | انگلیس | موتور4سیلندر-پمپ باد سی ار | 250 | کمپرسور راهسازی | 98/1/26 | |||
| 73279 | 23م | پرکینز | انگلیس | موتور4سیلندر-3چکش هفت کیلویی-سوخت دیزلی | p250 | کمپرسور راهسازی | 98/1/20 | |||
| 72776 | 35م | پرکینز | انگلیس | موتور4سیلندر-ظرفیت250 | p250 | کمپرسور راهسازی | 98/1/17 | |||
| 74921 | 25م | 1392 | پرکینز | انگلیس | فشار 8بار -چهار سیلندر -موتور پرکینز | p175 | کمپرسور راهسازی | 98/2/27 | ||
| 72774 | 58م | 1989 | اطلس کوپکو | المان | موتوردویتس-فشار10بار-با برگ سبز-6سیلندر | xa175 | کمپرسور راهسازی | 98/1/18 | ||
| 72606 | 28.5م | 1376 | انگلیس | فشار8بار-موتورگورتن | p175 | کمپرسور راهسازی | 98/1/16 | |||
| 72997 | 25م | پرکینز | انگلیس | موتور4سیلندر-امپر160 | 160 | کمپرسور راهسازی | 98/1/23 | |||
| 72590 | 70م | ایرمن | ژاپن | موتور4سیلندر-فشار7بار | 390 | کمپرسور راهسازی | 98/1/12 | |||
| 71938 | 36م | 1372 | امریکا | موتور4سیلندر-موتور912المان-پمپ260 | p250 | کمپرسور راهسازی | 98/1/6 | |||
| 72062 | 58م | 1372 | دویتس | المان | موتور6سیلندر-فشار12بار-ظرفیت8مترمکعب | p375 | کمپرسور راهسازی | 98/1/6 | ||
| 72919 | 55م | اطلس کوپکو | المان | موتوردویتس-فشار12بار-با برگ سبز-8سیلندر | xa350 | کمپرسور راهسازی | 98/1/18 | |||
| 74922 | 50م | کمنز | امریکا | موتور کمنز ال تی 10-فشار 8بار-موتور شش سیلندر | xp750 | کمپرسور راهسازی | 98/2/27 | |||
| 72956 | 100م | کمنز | امریکا | موتور6سیلندر-فشار9بار-n13موتورکمنز | 750 | کمپرسور راهسازی | 98/1/19 | |||
| 73048 | 80م | 2000 | کاترپیلار | موتور6سیلندر-موتور3306اینترکولر-فشار 5/8بار | کمپرسور راهسازی | 98/1/20 | ||||
| 73110 | 39م | 84 | اطلس | موتور6سیلندر-موتوردویتس المان -فشار 8بار | xa160 | کمپرسور راهسازی | 98/1/23 | |||
| 73111 | 12م | موتوراینگرسولند-3سیلندر-فشار18بار | p100 | کمپرسور راهسازی | 98/1/24 | |||||
| 71658 | 25م | ایسوزو | ژاپن | موتور3سیلندر-موتور ساخت ژاپن | کمپرسور راهسازی | 98/1/4 | ||||
| 71657 | 25م | قدیمی | تبریز | ایران | موتور4سیلندر-موتور ساخت انگلیس | 250 | کمپرسور راهسازی | 98/1/4 | ||
| 73899 | 90م | قدیمی | اطلس کوپکو | المان | چهارسیلندر-موتور اطلس -لاستیک در حد نو به همراه یک عدد کمپرسور تیپ136 | 97 | کمپرسور راهسازی | 98/2/5 | ||
| 71540 | 70م | 84 | اطلس کوپکو | المان | موتور4سیلندر-موتور ساخت المان -فشار 8بار | ga808pe | کمپرسور راهسازی | 98/1/3 | ||
| 71315 | 50م | 1984 | اطلس کوپکو | المان | موتور4سیلندر-موتور ساخت المان -فشار 10بار | 410 | کمپرسور راهسازی | 98/1/1 | ||
| 71310 | 13م | ایران | موتور4سیلندر-موتور ساخت انگلیس | کمپرسور راهسازی | 98/1/1 | |||||
| 71254 | 90م | 1990 | اینگر سولند | امریکا | موتور6سیلندر-فشار8 بار-موتور ساخت امریکا -ظرفیت 28مترمکعب | 825 | کمپرسور راهسازی | 98/1/1 | ||
| 71253 | 160م | 2003 | اینگر سولند | امریکا | موتور6سیلندر-موتور کمنز -فشار10 بار-ظرفیت 35 متر | H915 | کمپرسور راهسازی | 98/1/1 | ||
| 71252 | 18م | اینگر سولند | امریکا | موتور3سیلندر روسی-فشار 7 بار-ظرفیت چهار متر مکعب | 130 | کمپرسور راهسازی | 98/1/1 | |||
| 73282 | 58م | 2008 | اطلس کوپکو | پانزده امپر-فشار7بار-موتوردویتس المان | کمپرسور راهسازی | 98/1/20 | ||||
| 71237 | 9م | 1370 | اطلس کوپکو | سوئد | موتور2سیلندر-موتور ساخت المان -فشار7 بار | کمپرسور راهسازی | 98/1/1 | |||
| 71260 | 14م | اطلس کوپکو | سوئد | موتور2سیلندر-ساخت المان | x60 | کمپرسور راهسازی | 98/1/1 | |||
| 74240 | 25م | دویتس | المان | فشار8بار -سه سیلندر -تانک بار دارد | p100 | کمپرسور راهسازی | 98/2/10 | |||
| 73744 | 13م | 1998 | اینگر سولند | امریکا | موتور3سیلندر | p100 | کمپرسور راهسازی | 98/2/5 | ||
| 71251 | 14م | 1993 | اینگر سولند | امریکا | موتور2سیلندر-فشار 4 بار-ظرفیت دو نیم متر مکعب | p100 | کمپرسور راهسازی | 98/1/1 | ||
| 71250 | 28م | 1386 | تبریز | ایران | موتور4سیلندر | 160 | کمپرسور راهسازی | 98/1/1 | ||
| 71331 | 25م | پرکینز | انگلیس | موتور4سیلندر-موتور ساخت انگلیس -با بالا بربادی | 165 | کمپرسور راهسازی | 97/12/29 | |||
| 71316 | 24م | 1998 | دویکس | المان | موتور3سیلندر-فشار5/8 بار-موتور ساخت المان | xa85 | کمپرسور راهسازی | 97/12/29 | ||
| 71255 | 100م | 1998 | اینگر سولند | امریکا | موتور6سیلندر-فشار10 بار-موتور ساخت امریکا -ظرفیت 27مترمکعب | vhp750 | کمپرسور راهسازی | 98/6/19 | ||
| 71765 | 86م | 1995 | اینگر سولند | امریکا | موتور6سیلندر-فشار8 بار-موتور ساخت امریکا | xp900 | کمپرسور راهسازی | 98/5/18 | ||
| 71217 | 50م | انگلیس | موتور6سیلندر-موتور پرکینز هولمن | p400 | کمپرسور راهسازی | 98/6/12 | ||||
| 71278 | 53م | 2003 | اینگر سولند | امریکا | موتور6سیلندر-ظرفیت11متر مکعب-فشار10 بار | p375 | کمپرسور راهسازی | 97/12/28 | ||
| 71271 | 85م | اینگر سولند | امریکا | موتور6سیلندر-موتور کمنز-فشار 8 بار | 700 | کمپرسور راهسازی | 97/12/27 | |||
| 71274 | 40م | تبریز | ایران | اسکرو-فشار 8 بار-سه فاز -با مخزن | کمپرسور | 97/12/25 | ||||
| 71275 | 75م | 1996 | اینگر سولند | امریکا | موتور6سیلندر-ظرفیت27مترمکعب | 900 | کمپرسور راهسازی | 97/12/25 | ||
| 71220 | 25م | اطلس کوپکو | سوئد | موتور4 سیلندر | 250 | کمپرسور راهسازی | 97/12/8 | |||
| 71221 | 20م | اطلس کوپکو | سوئد | موتور3سیلندر-موتور المانی | 95 | کمپرسور راهسازی | 97/12/8 | |||
| 71277 | 110م | اینگر سولند | امریکا | موتور6 سیلندر-فشار 10بار | 915 | کمپرسور راهسازی | 97/12/19 | |||
| 71270 | 60م | اطلس کوپکو | سوئد | موتورسوئد-6سیلندر-فشار 10 بار | 750 | کمپرسور راهسازی | 97/12/5 | |||
| 71273 | 20م | تبریز | ایران | موتور6 سیلندر-فشار 10بار | 250 | کمپرسور راهسازی | 97/12/18 | |||
| 71277 | 110م | 2002 | اینگر سولند | امریکا | موتور6سیلندر-فشار 10بار | 915 | کمپرسور راهسازی | 97/12/19 | ||
| 71272 | 25م | فرگوسن | انگلیس | موتور4سیلندر-موتورساخت انگلیس | 250 | کمپرسور راهسازی | 97/12/18 | |||
| 71257 | 230م | 2003 | اطلس کوپکو | سوئد | موتور کاتر پیلار امریکا -فشار 10بار -شش سیلندر -ظرفیت35مترمکعب | XAS940 | کمپرسور راهسازی | 97/12/18 | ||
| 71256 | 47م | اینگرسولند | امریکا | موتورالمانی-4 سیلندر-ظرفیت 6 متر مکعب-فشار 6بار | P250 | کمپرسور راهسازی | 97/12/17 | |||
| 71235 | 16م | 1385 | هولمن | المان | موتورالمانی-3سیلندر-فشار 8 بار | 175 | کمپرسور راهسازی | 97/12/16 | ||
| 71269 | 15م | تبریز | ایران | موتور پرکینز-4 سیلندر | 160 | کمپرسور راهسازی | 97/12/13 | |||
| 71177 | 80م | 1994 | اینگر سولند | امریکا | موتور ساخت امریکا -شش سیلندر-ظرفیت بر اساس متر مکعب 22 | 900M11 | کمپرسور راهسازی | 97/12/12 | ||
| 71238 | 25م | 1993 | پرکینز | امریکا | موتورپرکینز-شش سیلندر-فشار 10بار | CV400 | کمپرسور راهسازی | 97/12/9 | ||
| 71239 | 43م | 2019 | المان | موتوردوتیس4سیلندرساخت المان-فشار 7 بار | 300 | کمپرسور راهسازی | 97/12/9 | |||
| 70418 | 16/5م | 2016 | اطلس کوپکو | سوئد | موتوردوتیس6سیلندر913-ظرفیت7مترمکعب | XA55 | کمپرسور راهسازی | 97/12/5 | ||
| 70221 | 12م | 1385 | تبریز | ایران | موتورفرگوسن4سیلندر-ظرفیت7مترمکعب | CV160 | کمپرسور راهسازی | 97/12/2 | ||
| 70158 | 135م | 2006 | اطلس کوپکو | موتوراطلس کوپکو6سیلندر-برقی-فشار12بار-12 مترمکعب | کمپرسور راهسازی | 97/12/1 | ||||
| 70154 | 27م | آلمان | موتوردوتیس6سیلندر-دیزل-باظرفیت دوچکش9و37 کیلویی را جواب میدهد | کمپرسور راهسازی | 97/12/1 | |||||
| 70142 | 33م | 1370 | انگلیس | موتورپرکینز6سیلندر-دیزل-دوچرخ-فشار8بار | 250 | کمپرسور راهسازی | 97/12/1 | |||
| 70108 | 85م | 1990 | اینگرسولند | موتوردوتیس6سیلندر | 600 | کمپرسور راهسازی | 97/11/30 | |||
| 70101 | 28م | دنیو | ژاپن | موتوردوتیس4سیلندر-5/4مترمکعب | S250 | کمپرسور راهسازی | 97/11/30 | |||
| 70028 | 50م | 2005 | اطلس کوپکو | فشار10بار-موتوردوتیس6سیلندر-دیزلی-هواخنک | XA175 | کمپرسور راهسازی | 97/11/30 | |||
| 69977 | 22م | 1385 | اینگرسولند | موتوردوتیس4سیلندر | P185 | کمپرسور راهسازی | 97/11/29 | |||
| 69764 | 95م | ایران | فشار9بار-موتور6سیلندردوتیس سوپردارپمپ پی آ-ظرفیت9مترمکعب | 600 | کمپرسور راهسازی | 97/11/28 | ||||
| 69559 | 40م | تبریز | ایران | CV160 | کمپرسور راهسازی | 97/11/23 | ||||
| 72063 | 40م | اطلس کوپکو | فشار16بار-12سیلندر-موتور المانی 513سوپردار | xrh358 | کمپرسور راهسازی | 98/1/6 | ||||
| 69500 | 55م | اطلس کوپکو | فشار10بار-تیپ125-موتوردوتیس4سیلندردیزلی | 125 | کمپرسور راهسازی | 97/11/24 | ||||
| 69316 | 40م | 1991 | اطلس کوپکو | موتوردوتیس6سیلندر913-دیزلی-پمپ اطلس کوپکو | XA175 | کمپرسور راهسازی | 97/11/22 | |||
| 69301 | 60م | مدل قدیمی | اینگرسولند | فشار7بار-موتوردوتیس4سیلندر911-دیزلی | P250 | کمپرسور راهسازی | 97/11/21 | |||
| 69300 | 70م | 1998 | فشار7بار-موتورکاترپیلار6سیلندر-سوپردار-دیزلی | XP750 | کمپرسور راهسازی | 97/11/21 | ||||
| 69269 | 60م | موتوردوتیس912-بدون سوپر6سیلندر-دیزلی-برگه سبز | P375 | کمپرسور راهسازی | 97/11/8 | |||||
| 69695 | 55م | کاترپیلار | فشار9بار-موتورکمنز6سیلندرال تی10 | 750 | کمپرسور راهسازی | 97/11/25 | ||||
| 69688 | 45م | 1378 | مونتاژتبریز | فشار8بار-موتوردوتیس6سیلندر | P375 | کمپرسور راهسازی | 97/11/25 | |||
| 69679 | توافقی | 1384 | تبریز | ایران | فشار7.5بار-موتورپرکینز4سیلندرسوپردار-دیزلی-به همراه رادیات-خنک کننده | CV160 | کمپرسور راهسازی | 97/11/26 | ||
| 69800 | 14م | تبریز | ایران | فشار100بار-موتورپرکینز4سیلندر | 160 | کمپرسور راهسازی | 97/11/28 | |||
| 69818 | 12م | مدل قدیمی | انگلیس | فشار10بار-موتورفورد6سیلندر-4چرخ | P250 | کمپرسور راهسازی | 97/11/28 | |||
| 69828 | 35م | دنیو | فشار10بار-موتوردرحال تعمیر | 760 | کمپرسور راهسازی | 97/11/28 | ||||
| 69973 | 38م | 1383 | سولار | آمريكا | فشار16بار-موتورپركينز4سيلندر-بابرگه سبز | کمپرسور راهسازي | 97/11/28 | |||
| 69916 | 65م | 1370 | آلمان | فشار12بار-موتوردوتيس6سيلندر-بدون سوپر | کمپرسور راهسازي | 97/11/29 | ||||
| 70003 | 28م | تبريز | فشار8بار-موتورپركينز6سيلندر-بدون سوپر-ديزلي | کمپرسور راهسازي | 97/11/29 | |||||
| 69322 | 45م | 2007 | کایزر | آلمان | موتوردویتس شش سیلندر-فشار5/7بار-دیزلی-یک مترمکعبی | کمپرسور راهسازی | 97/11/17 | |||
| 68874 | 21م | اطلس کوپکو | موتور912دویتس سه سیلندر-110لیتری-دیزلی- با برگ سبز | XA85 | کمپرسور راهسازی | 97/11/17 | ||||
| 68952 | 90م | 1994 | اینگرسولند | آمریکا | موتورکمنزشش سیلندر سوپاپ بلند-فشار9بار-دیزلی | XP900 | کمپرسور راهسازی | 97/11/17 | ||
| 68877 | 17م | خوریجی | انگلیس | موتورپرکینز4سیلندر-فشار8بار-دیزلی-ظرفیت160لیتری | کمپرسور راهسازی | 97/11/17 | ||||
| 68795 | 45م | اینگرسولند | آمریکا | موتوردویتس6سیلندرسوپردارآلمانی-فشار8بار-دیزلی | P375 | کمپرسور راهسازی | 97/11/15 | |||
| 68771 | 24م | 1375 | انگلیس | موتورپرکینز4سیلندر-فشار12بار-دیزلی | 160 | کمپرسور راهسازی | 97/11/15 | |||
| 68601 | 85م | موتورکاترپیلار-فشار10بار-دیزلی | 900 | کمپرسور راهسازی | 97/11/14 | |||||
| 69320 | 34م | اطلس کوپکو | موتوردویتس سه سیلندر-فشار7بار-دیزلی | XA85 | کمپرسور راهسازی | 97/11/13 | ||||
| 68472 | 50م | آلمان | موتوردویتس6سیلندرآلمانی-فشار10بار-دیزلی | P250 | کمپرسور راهسازی | 98/6/19 | ||||
| 68454 | 22م | موتورپرکینز4سیلندر-فشار10بار-دیزلی | P175 | کمپرسور راهسازی | 97/11/13 | |||||
| 68453 | 275م | موتورکاترپیلار6سیلندرسوپردار-فشار27بار-دیزلی- بابرگه سبز | XAHS426 | کمپرسور راهسازی | 97/11/13 | |||||
| 68454 | 22م | موتورپرکینز4سیلندر-فشار10بار-دیزلی | P250 | کمپرسور راهسازی | 97/11/13 | |||||
| 68455 | 22م | موتورپرکینز4سیلندرسوپردار-100لیتری-دیزلی | 160 | کمپرسور راهسازی | 97/11/11 | |||||
| 68970 | 35م | انگلیس | موتورپرکینز4سیلندر-فشار7بار-دیزلی | P250 | کمپرسور راهسازی | 97/11/11 | ||||
| 68156 | 17م | موتورپرکینز4سیلندر-فشار12بار-دیزلی | P160 | کمپرسور راهسازی | 97/11/11 | |||||
| 68497 | 11م | موتورپرکینز4سیلندرسوپردار-دیزلی | 177 | کمپرسور راهسازی | 97/11/10 | |||||
| 68151 | 215م | 2008 | اینگرسولند | آمریکا | موتورکمنز6سیلندر-سوپردار-دیزلی-آب خنک- اینترکولردار | TWA30 | کمپرسور راهسازی | 98/7/27 | ||
| 67998 | 46م | 1997 | فشار9بار-موتوردویتس6سیلندر-سوپردار-دیزلی-برگه سبزدار | P375 | کمپرسور راهسازی | 97/11/10 | ||||
| 68001 | 20م | 1990 | اطلس | موتورفشار9بار-3سیلندر-دویتس-دیزلی | P375 | کمپرسور راهسازی | 97/11/8 | |||
| 67893 | 19م | انگلیس | موتورپرکینز4 سیلندر-بدون سوپر | CV400 | کمپرسور | 97/11/8 | ||||
| 68522 | 80م | موتورکمنز4سیلندر-دیزلی | 900 | کمپرسور راهسازی | 97/11/7 | |||||
| 68354 | 35م | موتوربنز6سیلندر-اب خنک-فشار7بار-دیزلی-برگ سبزدار | 600 | کمپرسور راهسازی | 97/11/7 | |||||
| 74327 | 70م | هواسازان | فشار10بار-موتور کاتر پیلار33.6 | XR760 | کمپرسورهوا | 98/2/13 | ||||
| 67904 | 30م | 1390 | هواسازان | فشار5بار-مخزن2تن | کمپرسورهوا | 97/11/7 | ||||
| 67536 | 120م | 2008 | ایرمن | ژاپن | فشار7بارموتور4سیلندرایوزو-دیزلی- سوپردار | 390pds | کمپرسور | 97/11/4 | ||
| 67377 | 140م | 1997 | اینگرسولند | فشار9بار-موتورکمنز10سیلندرسوپردار-دیزلی- با برگه سبز | 1600NT | کمپرسور | 97/11/2 | |||
| 67385 | 18م | اطلس کوپکو | فشار8بار-موتوردویتس912سه سیلندر-دیزلی | PV3 | کمپرسور | 97/11/2 | ||||
| 67386 | 58م | 1985 | اینگرسولند | فشار8بار-موتورکمنز6سیلندرسوپردار-دیزلی | 900 | کمپرسور | 97/11/2 | |||
| 67387 | 60م | 2016 | اطلس کوپکو | فشار7.5بار-موتوردویتس3سیلندرسوپردار-برگه سبز-دیزلی | XAS97 | کمپرسور | 97/11/2 | |||
| 68326 | 75م | دهه90 | اینگرسولند | آمریکا | موتورکاترپیلار3306-6سیلندرافترکولر-دیزلی-سوپردار-فشار10بار | XG900 | کمپرسور راهسازی | 97/10/28 | ||
| 67365 | 35م | اینگرسولند | فشار15بار-موتور4سیلندر-برگه سبز-دیزلی | P250 | کمپرسور | 97/10/28 | ||||
| 67366 | 75م | 2008 | کوبیکو | آمریکا | فشار10بار-موتورمیتسوبیشی6سیلندر-دیزلی- با برگه سبز | 900 | کمپرسور | 97/10/28 | ||
| 67367 | 43م | 1997 | فشار10بار-موتوردویتس6سیلندر-دیزلی | XA175 | کمپرسور | 97/10/28 | ||||
| 67537 | 75م | 2000 | اینگرسولند | آمریکا | موتور ام11کمنزسوپردار-دیزلی-فشار10بار | 900 | کمپرسور | 97/10/27 | ||
| 67535 | 55م | قدیمی | آمریکا | موتوربیتروی6سیلندرخورجینی-دیزل | 750 | کمپرسور | 97/10/27 | |||
| 67108 | 16م | 1991 | قدیمی | فشار7بار-موتوردویتس3سیلندر-برگ سبز-دیزلی | p175 | کمپرسورباد | 97/10/26 | |||
| 67022 | 38م | 1987 | آمریکا | موتورجی ام-6سیلندر-دیزلی-سوپردار | P750 | کمپرسور | 97/10/26 | |||
| 67113 | 50م | 1981 | فشار7بار-موتورکمنز6سیلندر-برگه سبز-سوپردار-دیزلی | XP750 | کمپرسور | 97/10/25 | ||||
| 73273 | 30م | فشار8بار-موتورپرکینز-4سیلندر | P250 | کمپرسور | 98/1/27 | |||||
| 67114 | 28م | فشار9بار-موتورپرکینز4سیلندرحلزونی-برگه سبز-دیزلی | P250 | کمپرسور | 97/10/25 | |||||
| 74235 | 70م | 2008 | ایرمن | ژاپن | فشار7بار-موتورایسوزو-چهارچکشه -فشار 7بار -چهار سیلندر | PDS390 | کمپرسور | 98/2/10 | ||
| 66984 | 32م | دینو | ژاپن | فشار15بار-دیزلی-سوپردار-4سیلندر | P250 | کمپرسور | 97/10/25 | |||
| 66986 | 13م | دینو | ژاپن | موتورایسوزو4سیلندر-دیزلی | 160 | کمپرسورباد | 97/10/25 | |||
| 66897 | 40م | 1991 | اینگرسولند | فشار7بار-موتوردویتس4سیلندر | p175 | کمپرسورباد | 97/10/24 | |||
| 66631 | 110م | کارکرد3700ساعت | 1391 | اطلس کوپکو | موتوردویتس آلمان4سیلندر | AX186 | کمپرسور | 97/10/13 | ||
| 66311 | 110م | کارکرد3400ساعت | 1391 | اطلس کوپکو | موتورکمنز4سیلندر-دیزلی-سوپردار-بابرگ سبز | X186 | کمپرسور | 97/10/12 | ||
| 66795 | 24م | موتورجاندیر4 سیلندر-دوچکش-دیزلی | cfm250 | کمپرسور | 97/10/10 | |||||
| 66203 | 14م | موتوردویتس912-بصورت چکشی-4سیلندر-دیزلی-سوپردار | کمپرسورباد | 97/10/10 | ||||||
| 74622 | کارشناسی | فشار 7 بار -تیپ 250-موتور پرکینز -شش سیلندر -دو عدد | 250 | کمپرسورهوا | 98/2/17 | |||||
| 66110 | 40م | 1391 | موتورپرکینز4سیلندر-دیزلی-سوپردار | P250 | کمپرسور | 97/10/10 | ||||
| 65100 | 55م | اینگرسولند | آمریکا | p900 | کمپرسور | 97/10/09 | ||||
| 64954 | 43م | اینگرسولند | آمریکا | p600 | کمپرسور | 97/10/09 | ||||
| 66734 | 32م | دینو | ژاپن | موتورپرکینز4سیلندر-دیزلی-سوپردار | p250 | کمپرسور | 97/10/09 | |||
| 65638 | 80م | 2008 | شش سیلندر-موتور کمنز+کمپرسور900موتورکمنز6سلندرسال1999قیمت160 | 915 | کمپرسور | 97/10/08 | ||||
| 65637 | 100م | 1997 | شش سیلندر-موتور کمنز | 90xp | کمپرسور | 97/10/08 | ||||
| 65636 | 100م | 1998 | شش سیلندر-موتور کمنز | 900xp | کمپرسور | 97/10/08 | ||||
| 74238 | 200م | 2002 | اینگرسولند | آمریکا | فشار 10بار -برگ سبز تک برگی -n14موتور | 1300 | کمپرسور | 98/2/10 | ||
| 65635 | 120م | 1999 | شش سیلندر-موتور ان14 کمنز | 1300 | کمپرسور | 97/10/08 | ||||
| 65634 | 170م | 2001 | موتور کاترپیلار-6سیلندر-دیزلی | 9.255 | کمپرسور | 97/10/08 | ||||
| 64695 | 22م | دیتروید | آمریکا | موتور6سیلندر-فشار ده بار-2باتری نیازدارد-بدون سوپر | ظرفیت750لیتر | کمپرسور | 97/10/06 | |||
| 64665 | 35م | موتوراینگرسولند4سیلندر-چکش-پیکور9وبیست و پنج و سی و پنج کیلویی-بالابر-شلنگ باد -سیم بوکسل | p250 | کمپرسور | 97/10/06 | |||||
| 64974 | 70م | اینگرسولند | آمریکا | موتور دویتسی 612- شش سیلندر- بدون سوپر -دیزل-فشار7.5بار | R375 | کمپرسور | 97/10/03 | |||
| 65227 | 120م | 2004 | اینگرسولند | فشار 10بار-موتور کمنز 6سیلندر-دیزلی-سوپر دارد | 1600 | کمپرسور | 97/10/01 | |||
| 63671 | 35م | موتورپرکینز4سیلندر-دیزلی | P250 | کمپرسور | 97/9/13 | |||||
| 63544 | 55م | اینگرسولند | آمریکا | فشار9بار | P900 | کمپرسور | 97/9/12 | |||
| 74904 | 70م | اینگر سولند | آمریکا | موتوردویتس المان-شش سیلندر-فشار 10بار | P375 | کمپرسور | 98/2/30 | |||
| 73570 | 50م | اینگر سولند | آمریکا | موتوردویتس المان-شش سیلندر | P375 | کمپرسور | 98/2/2 | |||
| 63373 | 40م | سولایر | آمریکا | موتورپرکینز4سیلندر-فشار10بار-دیزلی- سوپردار | P375 | کمپرسور | 97/9/11 | |||
| 74237 | 50م | اینگرسولند | آمریکا | موتوردویتس6سیلندر-فشار7.5بار | 375 | کمپرسور | 98/2/10 | |||
| 63612 | 70م | اینگرسولند | آمریکا | موتوردویتس6سیلندر-فشار8بار | 375 | کمپرسور | 97/9/8 | |||
| 63372 | 15م | 1381 | تبریز | ایران | موتورپرکینز4 سیلندر-فشار9بار | CV160 | کمپرسور | 97/9/6 | ||
| 63021 | 100م | اینگرسولند | آمریکا | موتورکمنز ام11-شش سیلندر-فشار10بار | 915 | کمپرسور | 97/9/2 | |||
| 68141 | 28م | 1990 | آلمان | موتور8سیلندرالمانی اچ پی-فشار10بار-بادرایر-سوپردار-برقی | کمپرسور | 97/11/12 | ||||
| 68356 | 40م | آلمان-سوئد | فشار13بار-موتوردویستی6سیلندر-هواخنک-دیزلی-برگه سبزدار | ST71 | کمپرسور | 97/11/7 | ||||
| 68140 | 160م | 1380 | اطلس کوپکو | آلمان | ظرفیت22000لیتر-20مترمکعب-موتور132کیلووات-زیمنس-اسکرو-فشار10بار-سوپردار-برقی | کمپرسور | 99/6/13 | |||
| 68353 | 23م | 2008 | اطلس کوپکو | آلمان | موتوردویستی3سیلندر-هواخنک-فشار6بار-دیزلی-برگه سبزدار | کمپرسور | 97/11/8 | |||
| 63108 | 195م | 2002 | اطلس کوپکو | آلمان | موتورکمنزتیپ1150شش سیلندر-فشار10بار-45مترمکعب | 1600 | کمپرسور | 97/8/29 | ||
| 62769 | 65م | 1986 | فشار15بار-موتور کاترپیلار-6سیلندر-دیزلی-مدل750است | 750 | کمپرسور | 97/8/29 | ||||
| 73274 | 105م | 2008 | اینگرسولند | آمریکا | فشار10بار-شش سیلندر -موتور کمنز | کمپرسور | 98/1/20 | |||
| 62770 | 46م | 2002 | اینگرسولند | آمریکا | فشار10بار-موتوراینگرسولند-چهارسیلندر-پیستون بزرگ-موتور کمباینی4045ژانویر-دیزلی-سوپردار است | P375 | کمپرسور | 97/8/28 | ||
| 62912 | 160م | 1393 | فشار10بار-با کل تجهیزات موتورخانه و پمپ و چیلر وغیره-صنعتی است | کمپرسور | 97/8/27 | |||||
| 62322 | 120م | 1990 | اینگرسولند | آمریکا | موتورکاترپیلار3306-فشار12بار-شش سیلندر-دیزلی-سوپردار | ظرفیت10مترمکعب | کمپرسور | 97/9/21 | ||
| 62414 | 18م | چهارنازل-2چکش دارد-موتور پرکینزآلمان-چهارسیلندر-دیزلی-سوپردار | 250 | کمپرسور راهسازی | 97/8/23 | |||||
| 62475 | 65م | 2003 | اینگرسولند | فشار10بار-6سیلندر-دیزلی است-موتور کمنز | کمپرسور | 97/8/21 | ||||
| 61066 | 75م | 1995 | اینگرسولند | آمریکا | فشار5/8بار-موتور855کمنز-6سیلندر | کمپرسور | 97/8/20 | |||
| 60915 | 68م | اینگرسولند | فشار9بار-موتورکمنز6سیلندر-دیزل-تیپ ال تی ای10 | کمپرسور | 97/8/20 | |||||
| 62115 | 50م | اینگرسولند | فشار7بار-موتوردوتیس4سیلندر-دیزلی-بدون سوپر-هواخشک-موتور پمپ سالم | کمپرسور | 97/8/20 | |||||
| 62194 | 40م | موتوراطلس کوپکو-6سیلندر-پمپ باد پیستونی-دیزلی-بدون سوپر-بالابردارد | ZTE5 | کمپرسور | 97/8/20 | |||||
| 61061 | 39.5م | فشار120بار-موتور پرکنز4سیلندر-دیزلی-سوپردار-بدون برگه سبز | کمپرسور | 97/8/20 | ||||||
| 61864 | 65م | اینگرسولند | فشار8بار-موتور کمنز-6سیلندر-سه فاز-دیزلی-سوپردار-با برگه سبز است | 825 | کمپرسور راهسازی | 95/8/17 | ||||
| 62219 | 15/5م | سه عدد چکش دارد-موتور پرکینز-4سیلندر | کمپرسور | 97/8/17 | ||||||
| 61886 | 75م | فشار10بار-6سیلندر-دیزلی-سوپردار-موتور کمنز300اسب بخار | ظرفیت900حجم باد | کمپرسور | 97/8/15 | |||||
| 61657 | 22م | 1990 | اطلس کوپکو | آلمان | فشار10بار-موتور912دوتیس-4سیلندر-برگه سبزسند تک برگ-رنگ زرد و آبی است-دیزلی | کمپرسور | 97/8/13 | |||
| 60393 | 110م | 2004 | اينگرسولند | آمريكا | موتور كمنز8سيلندر-فشار10بار-سوپردار-ديزلي-با برگه سبز- | 915 | کمپرسور راهسازی | 97/8/13 | ||
| 60397 | 25م | اينگرسولند | آمريكا | موتوردويتس6سيلندر913-فشار10بار-سوپردار-ديزلي- | P375 | کمپرسور راهسازی | 97/8/13 | |||
| 60511 | 12م | موتورسازان | ايران | موتور پركينز4سيلندر-فشار16بار-باپيكور-شلنگ-4خروجي دارد | 170 | کمپرسور راهسازی | 97/8/13 | |||
| 60515 | 55م | 2011 | اينگرسولند | موتور كمنز6سيلندر-فشار7بار | 750 | کمپرسور راهسازی | 97/8/12 | |||
| 60301 | 22م |
موتور دويتس 3 سيلندر-بدون سوپر-ديزلي-با برگه سبز |
P175 | کمپرسور راهسازی | 97/8/9 | |||||
| 60100 | 11م | موتورپركينز4سيلندر -موتور تراكتوردارد-بدون سوپر-فشار16بار-سپراتور نو | کمپرسور راهسازی | 97/8/9 | ||||||
| 60103 | 13م | 1385 | اطلس كوپكو | آلمان | موتور دويتس4سيلندر تيپ1011-با برگه سبز -بدون سوپر-2چكش دارد-سفيدرنگ | کمپرسور راهسازی | 97/8/9 | |||
| 60102 | 33م | اطلس كوپكو | آلمان | فشار7بار-موتور دويتس6سيلندر913 -بدون سوپر | ST95 | کمپرسور راهسازی | 97/8/9 | |||
| 60103 | 35م | اطلس كوپكو | آلمان | فشار6بار-موتور دويتس4سيلندر تيپ2000-با برگه سبز -بدون سوپر | 125 | کمپرسور راهسازی | 97/8/7 | |||
| 60134 | 17م | اطلس كوپكو | آلمان | فشار5/5بار | XAS85 | کمپرسور راهسازی | 97/8/6 | |||
| 61006 | 37م | اطلس | آلمان | موتور دوتیس913-6سیلندر-فشار9بار-سوپردار-دیزلی-برگه سبزتک برگ | کمپرسور | 97/8/3 | ||||
| 60622 | 14م | موتور1011دوتیس-4سیلندر-فشار120بار-برگه سبز-بدون سوپر-دیزلی | 185 | کمپرسور راهسازی | 97/7/28 | |||||
| 67874 | 40م | اطلس کوپو | فشار10بار-موتوردویتسی6سیلندر-دیزلی-برگه سبزدار | 120ma | کمپرسور راهسازی | 97/11/7 | ||||
| 60800 | 120م | اینگرسولند | فشار8بار-سوپردار-موتورکمنز-سوزن روغنی-6سیلندر-تیپ130 | 130 | کمپرسور راهسازی | 97/7/24 | ||||
| 59872 | 15م | 2001 | اینگرسولند | آمریکا | موتورکاترپیلار3406شش سیلندر-فشار10بار-سوپردار-بابرگه سبز-دیزل | 9/255 | کمپرسور راهسازی | 97/7/15 | ||
| 59871 | 16م | هولمند | آلمان | موتوربنز4سیلندر-فشار180بار-سوپردار-دیزلی | کمپرسور راهسازی | 97/7/15 | ||||
| 59738 | 80م | موتورکامپیر-فشار10بار-دیزلی | 900 | کمپرسور راهسازی | 97/7/14 | |||||
| 59797 | 11.5م | موتور511کمنز2سیلندر-دیزلی-پمپ روتاری | XA40 | کمپرسور راهسازی | 97/7/13 | |||||
| 59553 | 17م | اطلس کوپکو | آلمان | موتوردویتس912سه سیلندر-فشار5.5بار-برگه سبز-دیزلی | XA85 | کمپرسور راهسازی | 97/7/11 | |||
| 59593 | 27.5م | اطلس کوپکو | آلمان | موتور4سیلندر-دیزل-طول3متر عرض1.80متر | کمپرسور راهسازی | 97/7/11 | ||||
| 59595 | 80م | آمریکا | موتورکاترپیلار3406شش سیلندر-فشار9بار-سوپردار-بابرگه سبز-آب خنک | کمپرسور راهسازی | 97/7/11 | |||||
| 59475 | 28م | کارکرد2500ساعت | اطلس کوپکو | موتوردویتس3سیلندر-فشار7بار- درهردقیقه3.7مترمکعب-برگه سبز-دیزلی | 66 | کمپرسور راهسازی | 97/7/10 | |||
| 59594 | 23م | 1378 | تبریز | ایران | موتورپرکینز6سیلندر-فشار5بار-دیزلی-- دوچکش همزمان-سندشرکتی | 250 | کمپرسور راهسازی | 97/7/9 | ||
| 59487 | 170م | کارکرد400ساعت | اینگرسولند | آمریکا | موتورکمنز6سیلندر-فشار12بار-دیزلی- رادیاتورمسی | کمپرسور راهسازی | 97/7/9 | |||
| 59524 | 19م | تبریز | ایران | فشار7بار | P250 | کمپرسور راهسازی | 97/7/8 | |||
| 59245 | 75م | 1999 | سولار | موتورکاترپیلار3306شش سیلندر-فشار10بار-سوپردار | 750 | کمپرسور راهسازی | 97/7/7 | |||
| 58965 | 120م | اینگرسولند | آمریکا | موتورکمنز6سیلندر-فشار10بار-بابرگه سبز- سوپر-اینگرسولندر1300 | NT855 | کمپرسور راهسازی | 97/7/3 | |||
| 59064 | 28م | اینگرسولند | آمریکا | موتوردوتر4سیلندر-دیزلی-با برگه سبز | P250 | کمپرسور راهسازی | 97/7/2 | |||
| 58451 | 75م | اینگرسولند | آمریکا | موتورکمنز6سیلندر-فشار10بار | 1100 | کمپرسور راهسازی | 97/6/27 | |||
| 58526 | 100م | 1991 | اینگرسولند | آمریکا | موتورکاترپیلار6سیلندر-فشار10بار-بابرگه سبز | 375 | کمپرسور راهسازی | 97/6/27 | ||
| 58426 | 40م | اینگرسولند | آمریکا | فشار12بار-بابرگه سبز-موتورپلمپ | 375 | کمپرسور راهسازی | 97/6/25 | |||
| 25812 | 80م | 1992 | اینگرسولند | آمریکا | موتورکمنز6سیلندر-فشار10بار | 825 | کمپرسور راهسازی | 97/6/23 | ||
| 58151 | 12م | تبریز | ایران | موتورپرکینز4سیلندر-فشار6بار | 160 | کمپرسور راهسازی | 97/6/23 | |||
| 57851 | 400م | 2002 | اینگرسولند | آمریکا | موتورکمنز6سیلندر-فشار18.5بار-با برگه سبز | NHP1500 | کمپرسور راهسازی | 97/6/17 | ||
| 74733 | 120م | 2010 | هلمن | آلمان |
فشار 17 بار-موتور کاتر
پیلار 3306-روتوری واحد 750 |
کمپرسور راهسازی | 98/2/20 | |||
| 58068 | 20م | هلمن | آلمان | فشار9بار-4سیلندر-3چکش-شیلنگ-سه پایه | کمپرسور راهسازی | 97/6/21 | ||||
| 57852 | 15م | درحدآک | 1387 | تبریز | ایران | موتورپرکینز4سیلندر | 160 | کمپرسور راهسازی | 97/6/17 | |
| 57725 | 18م | 2000 | آلمان | موتوردویتس4سیلندر-هواخنک-بدون سوپر-دیزلی-برگه سبزدار | کمپرسور راهسازی | 97/6/14 | ||||
| 56422 | 25م | انگلیس | موتورپرکینز6سیلندر | 250 | کمپرسور راهسازی | 97/6/11 | ||||
| 56323 | 70م | اطلس کوپکو | آلمان | موتوربنز6سیلندر | 900 | کمپرسور راهسازی | 97/6/10 | |||
| 56241 | 18م | آمریکا | موتور3سیلندر-دیزل | X60 | کمپرسور راهسازی | 97/6/6 | ||||
| 56240 | 15م | آلمان | موتور2سیلندر | X60 | کمپرسور راهسازی | 97/6/6 | ||||
| 56242 | 45م | اینگرسولند | آمریکا | موتوردویتس6سیلندر-فشار8بار-مخزن12متری | P375 | کمپرسور راهسازی | 97/6/6 | |||
| 56198 | 13م | تبریز | ایران | موتورپرکینز4سیلندر | 160 | کمپرسور راهسازی | 97/6/3 | |||
| 56065 | 80م | اینگرسولند | آمریکا | موتورکمنز6سیلندر-فشار10بار | 900 | کمپرسور راهسازی | 97/5/29 | |||
| 56003 | 140م | اینگرسولند | آمریکا | موتورکمنز6سیلندربه همراه دریل واگن دماگ351پنوماتیک | 900 | کمپرسور راهسازی | 97/5/29 | |||
| 56263 | 19م | اطلس کوپکو | آلمان | موتور6سیلندر-فشار10بار-مخزن19متری | ST71 | کمپرسور راهسازی | 97/5/26 | |||
| 56153 | 9م | تبریز | ایران | موتورپرکینز4سیلندر | 160 | کمپرسور راهسازی | 97/5/26 | |||
| 55957 | 17م | موتورچک-سه سیلندر-دیزل | کمپرسور راهسازی | 97/5/24 | ||||||
| 55894 | 60م | کمپیر | آمریکا | موتوردویتس4سیلندر-فشار15بار-رنگ سفید | 400 | کمپرسور راهسازی | 97/5/23 | |||
| 55080 | 22م | اطلس کوپکو | موتوردویتس4سیلندر-هواخنک-7با فشار | SD48 | کمپرسور راهسازی | 97/5/21 | ||||
| 57549 | 55م | 1390 | اینگرسولند | آمریکا | XP750 | کمپرسور راهسازی | 97/5/20 | |||
| 57633 | 70م | اینگرسولند | شش سیلندر-فشار7بار | 750 | کمپرسور راهسازی | 97/5/13 | ||||
| 57634 | 150م | 1992 | موتورکاترپیلارشش سیلندر-فشار10بار | 1300 | کمپرسور راهسازی | 97/5/16 | ||||
| 57635 | 20م | اطلس کوپکو | آلمان | سه سیلندر-فشار7.5بار | AX80 | کمپرسور راهسازی | 97/5/12 | |||
| 57638 | 70م | اینگرسولند | آلمان | موتورآمریکا-شش سیلندر-فشار7بار | XL750 | کمپرسور راهسازی | 97/5/7 | |||
| 57636 | 25م | آمریکا | موتورولوو ام10-شش سیلندر-فشار7.5بار | 750 | کمپرسور راهسازی | 97/5/7 | ||||
| 57097 | 40م | موتورپرکینز4سیلندر-فشار6بار | P175 | کمپرسور راهسازی | 97/5/6 | |||||
| 55936 | 120م | 2000 | سولیر | آمریکا | موتورکاترپیلار6سیلندر-فشار10بار | 1300 | کمپرسور راهسازی | 97/4/30 | ||
| 55938 | 40م | آلمان | موتوردویتس6 سیلندر-فشار8بار | P375 | کمپرسور راهسازی | 97/4/28 | ||||
| 55939 | 65م | هولمن | انگلیس | موتورکاترپیلار3306 شش سیلندر-فشار10بار | 750 | کمپرسور راهسازی | 97/4/26 | |||
| 55937 | 25م | کایزر | آلمان | موتوردویتس1011 سوپردار4سیلندر-مخزن تانک150-فشارخروجی7بار | کمپرسور راهسازی | 97/4/25 | ||||
| 55935 | 59م | سولیر | آمریکا | موتورکاترپیلار6سیلندر-فشار10بار-برگ سبز | 900 | کمپرسور راهسازی | 97/4/19 | |||
| 56158 | 27م | موتورپرکینز6سیلندر | 400 | کمپرسور راهسازی | 97/4/15 | |||||
| 55803 | 18م | کارکرد2500ساعت | تبریز | ایران | موتورپرکینزتراکتوری-فشار7بار | P250 | کمپرسور راهسازی | 97/4/12 | ||
| 55915 | 12م | اینگرسولند | آلمان | موتورپرکینز4سیلندر | 250 | کمپرسور راهسازی | 97/4/11 | |||
| 55816 | 65م | 1998 | اینگرسولند | آلمان | موتورکمنز6سیلندر ام11سوپردار-فشار10بار با ظرفیت22مترمکعب | 900 | کمپرسور راهسازی | 97/4/11 | ||
| 55918 | 12م | اطلس کوپکو | موتورپرکینز4سیلندر-فشار8بار | P175 | کمپرسور راهسازی | 97/4/10 | ||||
| 55972 | 10م | اینگرسولند | آلمان | 750 | کمپرسور راهسازی | 97/4/10 | ||||
| 55919 | 9م | 1998 | اینگرسولند | آلمان | موتورپرکینز4سیلندر | C160 | کمپرسور راهسازی | 97/4/4 | ||
| 55922 | 16م | انگلیس | موتورکمنز6سیلندر | 370 | کمپرسور راهسازی | 97/4/3 | ||||
| 55921 | 20م | انگلیس | موتورکمنز6سیلندر | 400 | کمپرسور راهسازی | 97/4/3 | ||||
| 55920 | 80م | 2004 | موتورکمنز6سیلندر | 9/235 | کمپرسور راهسازی | 97/4/3 | ||||
| 55923 | 15م | 1985 | اینگرسولند | آلمان | کمپرسور راهسازی | 97/4/3 | ||||
| 55731 | 110م | سولیر | آمریکا | موتورکاترپیلار6سیلندر-فشار8بار | 900 | کمپرسور راهسازی | 97/4/2 | |||
| 55573 | 33م | تبریز | ایران | موتوربنز-پیستونی-فشار11بار | 600 | کمپرسور راهسازی | 97/3/28 | |||
| 55361 | 98م | 1998 | تعداد دوستگاه با فشار8بار-دیزل-موتور کاترپیلاریکی رویزرویز600-ویکی اینگرسولند750 | کمپرسور راهسازی | 97/3/22 | |||||
| 55182 | 10.5م | 1995 | اطلس کوپکو | موتور3سیلندر-فشار7بار | XA65 | کمپرسور راهسازی | 97/3/13 | |||
| 55588 | 18م | موتورپرکینز6سیلندر-فشار7بار- دارایب 5عددچکش | P250 | کمپرسور راهسازی | 97/3/13 | |||||
| 55563 | 30م | اطلس | سوئد | پیستونی-فشار7بار | SD48 | کمپرسور راهسازی | 97/3/12 | |||
| 55562 | 36م | 1980 | گاردنرنور | آمریکا | موتورکمنز6سیلندر-فشار8بار | M4055 | کمپرسور راهسازی | 97/3/12 | ||
| 55438 | 10.5م | اطلس کوپکو | موتوردویتس912سه سیلندر-فشار7بار | XAS65 | کمپرسور راهسازی | 97/3/18 | ||||
| 55373 | 55م | اینگرسولند | آلمان | موتورکاترپیلار6سیلندر-فشار17 بار | 900 | کمپرسور راهسازی | 97/3/9 | |||
| 55062 | 14م | تبریز | ایران | موتورپرکینز4سیلندر-با چکش وسه پایه | کمپرسور راهسازی | 97/3/8 | ||||
| 54993 | 27م | اطلس کوپکو | موتور3سیلندر | کمپرسور راهسازی | 97/3/3 | |||||
| 54811 | 8م | اطلس کوپکو | موتوردویتس3سیلندر | کمپرسور راهسازی | 97/3/1 | |||||
| 54622 | 15م | اسکرو-موتور32کیلووات-فشار18بار | کمپرسور راهسازی | 97/2/28 | ||||||
| 54856 | 12م | اطلس کوپکو | موتورپرکینز4سیلندر-فشار10بار | P175 | کمپرسور راهسازی | 97/3/3 | ||||
| 54902 | 100م | 1982 | اطلس کوپکو | موتوربنز8سیلندر-فشار25بار | 900 | کمپرسور راهسازی | 97/3/3 | |||
| 54912 | 75م | 1993 | اینگرسولند | آلمان | دیزلی-فشار10بار | 935 | کمپرسور راهسازی | 97/2/29 | ||
| 54621 | 36م | 1995 | گاردنردنور | آمریکا | دیزلی-اسکرو-فشار8بار | 600 | کمپرسور راهسازی | 97/2/28 | ||
| 54512 | 26م | 1998 | اینگرسولند | آلمان | اسکرو-فشار13.5بار | P375 | کمپرسور راهسازی | 97/2/26 | ||
| 72591 | 30م | پرکینز | چهارسیلندر-فشار 10بار-موتورپرکینز | P250 | کمپرسور راهسازی | 98/1/12 | ||||
| 54582 | 32م | 1989 | اینگرسولند | اسکرو-فشار220بار-9مترمکعبی | P250 | کمپرسور راهسازی | 97/2/21 | |||
| 54389 | 85م | 1991 | ایران | موتورکاترپیلار3406-فشار1300بار- پیستونی | کمپرسور راهسازی | 97/2/19 | ||||
| 54134 | کارشناسی | موتورکاترپیلار6سیلندر | P600 | کمپرسور راهسازی | 97/3/23 | |||||
| 73937 | 22م | کمپرسور سازی | ایران | موتورپرکینز-چهار سیلندر -فشار 10بار | P175 | کمپرسور راهسازی | 98/2/3 | |||
| 73212 | 25م | موتورپرکینز-چهارسیلندر | P175 | کمپرسور راهسازی | 98/1/26 | |||||
| 53996 | 20م | ایران | موتوردویتس اسکرو-فشار8بار-5مترمکعب | P175 | کمپرسور راهسازی | 97/2/16 | ||||
| 53989 | 18م | فشار16بار-سوخت دیزل-موتورپرکینز6سیلندر | GV250 | کمپرسور | 97/2/16 | |||||
| 54072 | 22م | 1999 | اینگرسولند | ایران | موتوردویتس اسکرو | P175 | کمپرسور راهسازی | 97/2/14 | ||
| 54004 | 16م | اینگرسولند | فشار120بار-موتورپرکینز-اسکرو | کمپرسور | 97/2/14 | |||||
| 53986 | 14م | تبریز | ایران | موتورپرکینز4سیلندر | 175 | کمپرسور راهسازی | 97/2/14 | |||
| 53044 | 12.5م | پیستونی2سیلندر-سه خروجی شیلنگ | AX60 | کمپرسور راهسازی | 97/2/1 | |||||
| 67584 | 15م | 1998 | دویستی | آلمان | چکشی666موتوردویستی-3سیلندر-سیستم هوا خنک | P110 | کمپرسور راهسازی | 97/10/27 | ||
| 52543 | 10م | 1990 | اینگرسولند | آلمان | ظرفیت3.5مترمکعب-اسکرو-فشار7بار | P130 | کمپرسور راهسازی | 97/1/18 | ||
| 52510 | 60م | 1990 | اینگرسولند | آلمان | موتورکمنز-فشار8بار | 825 | کمپرسور راهسازی | 97/1/13 | ||
| 51916 | 7م | موتور3سیلندرجی ام-4چرخ | GM370 | کمپرسور راهسازی | 97/1/7 | |||||
| 51858 | 58م | 2008 | اینگرسولند | آلمان | موتور6سیلندرکاترپیلار3306-فشار7بار | XP900 | کمپرسور راهسازی | 97/1/6 | ||
| 51808 | 30م | دنیو | ژاپن | موتورژاپنی -4سیلندر-فشار8بار | 250 | کمپرسور راهسازی | 97/1/2 | |||
| 51638 | 7م | آلمان | موتورجی ام -4سیلندر-فشار8بار-چرخدار | 400 | کمپرسور راهسازی | 97/1/5 | ||||
| 51279 | 20م | اینگرسولند | آلمان | موتوردویتس4سیلندر-فشار7بار | P250 | کمپرسور راهسازی | 96/12/5 | |||
| 50964 | 30م | کایزر | آلمان | موتور912دویتس | 375 | کمپرسور راهسازی | 96/11/15 | |||
| 50976 | کارشناسی | اینگرسولند | آلمان | XL750 | کمپرسور راهسازی | 96/11/12 | ||||
| 50787 | 80م | 2001 | اینگرسولند | پیستونی-فشار10بار | 915 | کمپرسور راهسازی | 96/11/15 | |||
| 50786 | 26م | آلمان | پیستونی-فشار7بار | XA175 | کمپرسور راهسازی | 96/11/15 | ||||
| 51059 | 90م | 2007 | پیستونی موتور کاترپیلتر6سیلندر-فشار10بار | 900 | کمپرسور راهسازی | 96/11/9 | ||||
| 50850 | 40م | اطلس کوپکو | شش سیلندر-فشار8بار-موتوربنز | کمپرسور راهسازی | 96/11/8 | |||||
| 51088 | 15م | پیستونی موتور پرکینز4سیلندر-فشار7بار | p250 | کمپرسور راهسازی | 96/11/7 | |||||
| 50528 | 40م | اطلس کوپکو | شش سیلندر-فشار7بار-دیزل | P375 | کمپرسور راهسازی | 96/10/20 | ||||
| 50433 | 25م | اینگرسولند | موتوردویتس-10سیلندر-فشار20بار-دیزل | 750 | کمپرسور راهسازی | 96/11/3 | ||||
| 50152 | 100م | اینگرسولند | موتورکمنز شش سیلندر | 1600PSM | کمپرسور راهسازی | 96/10/16 | ||||
| 49948 | 27م | موتور دویتس شش سیلندر-فشار6بار-دیزل | XA175 | کمپرسور راهسازی | 96/10/10 | |||||
| 50198 | 85م | اینگرسولند | موتورکاترپیلار شش سیلندر-فشار13بار | 900 | کمپرسور راهسازی | 96/10/9 | ||||
| 49903 | 12م | تبریز | شش سیلندر-فشار8بار-دیزل | CR400 | کمپرسور راهسازی | 96/10/7 | ||||
| 49406 | 20م | کایزر | آلمان | موتوردویتس-4سیلندر-فشار18بار-با یدک کش-گازوئیلی | 400 | کمپرسور راهسازی | 96/9/25 | |||
| 49388 | 13م | انگلیس | موتورپرکینز-6سیلندر-فشار7بار | 400 | کمپرسور راهسازی | 96/9/23 | ||||
| 49390 | 9م | آلمان | موتورتبریز-4سیلندر | 160 | کمپرسور راهسازی | 96/9/16 | ||||
| 48212 | 30م | نو | دماگ-شش سیلندر | 375 | کمپرسور راهسازی | 96/8/16 | ||||
| 48168 | 85م | 2001 | اینگرسولند | موتورکمنز ان11-فشار10بار | 915 | کمپرسور راهسازی | 96/8/16 | |||
| 47962 | 75م | اینگرسولند | موتورکمنز ام11-فشار10بار | 900 | کمپرسور راهسازی | 96/8/8 | ||||
| 47810 | 140م | 2011 | سولیر | موتورکاترپیلار دی15-شش سیلندر-12بار-دیزل | M1600 | کمپرسور راهسازی | 96/8/3 | |||
| 47075 | کارشناسی | 2008 | کایزر | المان | موتور اکسور-10بار | 900 | کمپرسور راهسازی | 96/7/5 | ||
| 41500 | 40م | اینگرسولند | المان | موتورکمنز220 فشار8بار6سیلندرشاسی چهارچرخ | 600 | کمپرسور راهسازی | 95/9/23 | |||
| 37876 | هرکدام 65میلیون | 2006 ,2012 | اینگرسولند | المان | تعداد دودستگاه باحجم هوا 150و200بار- دینام زیمنس | کمپرسور راهسازی | 94/12/1 | |||
| 35508 | 30م | موتورکمنز4سیلندر-دوچکشه | C73 | کمپرسور راهسازی | 94/5/26 | |||||
| 45469 | کارشناسی | اطلس کوپکو | موتوردویتس | XAHS486 | کمپرسور راهسازی | 96/5/2 | ||||
| 33096 | 60م | 1992 | کمنز | شش سیلندر-موتورال تی 10-8بارفشار | 75 | کمپرسور راهسازی | 94/2/9 | |||
| 34782 | 15م | 2006 | کایزر | المان | موتوردویتس7بار6سیلندر | M51 | کمپرسور راهسازی | 94/4/22 | ||
| 35535 | 38م | کارکرد200ساعت | موتورکاترپیلار3116شش سیلندر-فشار14بار | P600 | کمپرسور راهسازی | 94/5/27 | ||||
| 37544 | 62م | اینگرسورلند | امریکا | موتورکمنز6سیلندر10بارفشار | 825 | کمپرسور راهسازی | 94/10/17 | |||
| 35978 | 75م | کارکرد2000ساعت | 2000 | اینگرسولند | المان | موتورکمنز6سیلندر-10بارفشار | P900 | کمپرسور راهسازی | 94/6/24 | |
| 46407 | 55م | دهه 90م | اینگرسولند | موتورکمنز-10بارفشار | 900 | کمپرسور راهسازی | 96/6/12 | |||
| 32552 | 130م | تازه تعمیر | 2000 | اینگرسورلند | امریکا | موتورکاترپیلار3204فشار8بارشش سیلندر | 1600 | کمپرسور راهسازی | 94/1/17 | |
| 33189 | 105م | 1990 | اطلس کوپکو | تعداد دودستگاه کمپرسور-اسکرو-بدون مخزن-الکتروموتور250 | ZR | کمپرسور راهسازی | 94/2/11 | |||
| 67882 | 48م | انگلیس | برقی-ضربه ای-چاه تا عمق250متر-دینام15اسب | کمپرسور حفاری | 97/11/6 | |||||
| 55895 | 75م | درحدنو | 1995 | برون وایر | انگلیس | مخصوص پینت بال غواصی فشار350بار-باظرفیت850لیتردردقیقه | مخصوص غواصی | کمپرسور | 97/4/18 | |
| 55894 | 80م | 1980 | ماهلن | آلمان | مخصوص پینت بال غواصی فشار230بار-باظرفیت1000لیتردردقیقه با14مخزن50لیتری اکسیژن-22.5کیلووات-هواخنک | مخصوص غواصی | کمپرسور | 97/4/18 | ||
| 74629 | 35م | 1397 | کمپرسور سازی تبریز | ایران | ظرفیت 160متر مکعب -چهار سیلندر -چهار خروجی -اب خنک | بتن | کمپرسور | 98/2/11 | ||