| کد | عکس | قیمت | کارکرد | سال ساخت | ساخت | مشخصات فنی | تیپ | سازنده | دستگاه | تاريخ |
| 81107 | کارشناسی | کارکرد13هزارساعت | 2012 | نیوزیلند | 305 | بیل مکانیکی | 98/10/10 | |||
| 77560 | 1.2میلیارد | کارکرد4000ساعت | 2016 | ایران | زنجیری-موتورکمنز-پمپ کاوازاکی-زیربندی90درصد | تیراژه ماشین | بیل مکانیکی | 98/9/15 | ||
| 77335 | 115م | قدیمی | آلمان | زنجیری- موتوردویتس شش سیلندر-زیربندی80درصد | RH6 | هوانتر | بیل مکانیکی | 98/5/9 | ||
| 74701 | 1.7میلیارد | 2017 | خط9-زنجیری-زیربندی صفر-سند شش دانگ -سیستم پیکور | بیل مکانیکی | 98/2/20 | |||||
| 73270 | 180م | 1375 | زنجیری-موتورپمپ تازه سالم-زیربندی صددرصد-موتور المانی | r400 | مان | بیل مکانیکی | 98/1/27 | |||
| 73260 | 320م | 2005 | زنجیری-موتورپمپ تازه سالم-زیربندی هشتاددرصد | r400 | بیل مکانیکی | 98/1/28 | ||||
| 74635 | 310م | 1993 | ژاپن | زنجیری-پمپ کاوازاکی -موتور میتسوبیشی-شش سیلندر | 300 | کوبکو | بیل مکانیکی | 98/2/17 | ||
| 73511 | 900م | کارکرد1400ساعت | 1396 | ایتالیا | زنجیری-موتورژاپنی -دو ماه کارکرد | 350 | کوبکو | بیل مکانیکی | 98/1/26 | |
| 73251 | 480م | 2004 | ایتالیا | زنجیری-موتورپمپ تازه تعمیر شده | 265 | کوبکو | بیل مکانیکی | 98/1/28 | ||
| 73006 | 950م | کارکرد2000ساعت | 2017 | -موتورکمنزانگلیس زنجیری-خط9 | sr220 | بیل مکانیکی | 98/1/19 | |||
| 76303 | 150م | 1965 | فرانسه | چرخ لاستیکی-موتورتازه تعمیر-شاسی سالم- زیربندی80درصد-با پاکت-لاستیک ضعیف | کوکتن | بیل مکانیکی | 98/4/2 | |||
| 71533 | 310م | کارکرد5000ساعت | 1378 | فرانسه | شش سیلندر-چرخ لاستیکی-کونس | 1088 | بیل مکانیکی | 97/12/28 | ||
| 74161 | 165م | 1992 | فرانسه | زنجیری -موتور کوماتسو | 1088 | پوکلاین | بیل مکانیکی | 98/2/10 | ||
| 70305 | 273م | کارکرد200هزارساعت | 1359 | آلمان | زنجیری- موتورایده آل شش سیلندر-زیربندی70درصد | LC80 | بیل مکانیکی | 97/12/1 | ||
| 70136 | 300م | کارکرد15هزارساعت | 1998 | ژاپن | زنجیری-با سیستم پیکور موتورایسوزو4سیلندر- سوپردار-زیربندی90درصد | JCB | بیل مکانیکی | 97/11/30 | ||
| 68469 | 450م | کارکرد20هزارساعت | 2011 | انگلیس | لاستیکی-موتورپرکینز4سیلندر | 11F | هیدرومک | بیل مکانیکی | 97/11/11 | |
| 75010 | 125م | 1360 | لهستان | موتور پرکینز-پمپ و موتور و گیربکس سلامت | 406 | بابکت | بیل مکانیکی | 98/2/30 | ||
| 56146 | 370م | کارکرد4000ساعت | 2008 | 442 | بابکت | بیل مکانیکی | 97/5/24 | |||
| 73998 | 330م | 2003 | ایران | زیربندی نود درصد موتور سالم -زنجیری | hfc100 | تبریز | بیل مکانیکی | 98/2/3 | ||
| 69782 | 55م | 1372 | ایران | لاستیکی-موتورفرگوسن4 سیلندر-دکل ثابت | TDL | تبریز | بیل مکانیکی | 97/11/27 | ||
| 68448 | 145م | 1392 | ایران | لاستیکی | TDL | تبریز | بیل مکانیکی | 97/11/13 | ||
| 55070 | 105م | 1393 | ایران | تبریز | بیل مکانیکی | 97/3/10 | ||||
| 55069 | 95م | 1389 | ایران | تبریز | بیل مکانیکی | 97/3/10 | ||||
| 77879 | 180م | 1388 | ایران | لاستیک70درصد | 100 | سنوپارس | بیل مکانیکی | 98/5/24 | ||
| 66617 | 95م | ایران | لاستیکی | 100 | سنوپارس | بیل مکانیکی | 97/10/18 | |||
| 55765 | 70م | ایران | SP100 | سنوپارس | بیل مکانیکی | 97/5/19 | ||||
| 60010 | 150م | المان | چرخ زنجیری-29تن وزن | وارنسی | بیل مکانیکی | 97/7/21 | ||||
| 76858 | 1/1میلیارد | کارکرد3700ساعت | 2014 | چرخ زنجیری-موتورمیتسوبیشی-خط7- زیربندی90درصد | 215 | سانی | بیل مکانیکی | 98/4/21 | ||
| 53844 | 330م | کارکرد11000ساعت | 2011 | المان | چرخ زنجیری | 230C | سانی | بیل مکانیکی | 97/2/14 | |
| 51608 | 130م | کارکرد8700ساعت | 1370 | آمریکا | چرخ لاستیکی-6سیلندر موتورپرکینز | X488 | بیل مکانیکی | 97/1/9 | ||
| 49498 | 47م | ایتالیا | چرخ لاستیکی-6سیلندر موتورپرکینز | بیل مکانیکی | 96/9/28 | |||||
| 69364 | 188م | 1362 | المان | چرخ لاستیکی-موتور912دویتس شش سیلندر | بیل مکانیکی | 97/11/20 | ||||
| 73116 | 120م | چرخ زنجیری-موتوردویتس-اخرین مدل اطلس-بدون پیکور 8 سال خوابیده | 1702 | لیورکوتا | بیل مکانیکی | 98/1/20 | ||||
| 74215 | 270م | 1364 | چرخ لاستیکی-زیربندی هشتاد درصد | اطلس | بیل مکانیکی | 98/2/10 | ||||
| 73509 | 260م | 1391 | چرخ لاستیکی-پمپ تازه تعمیر | اطلس | بیل مکانیکی | 98/1/31 | ||||
| 73125 | کارشناسی | 1364 | چرخ لاستیکی-سندشش دانگ قابل انتقال -موتوردویتس المان | 602 | اطلس | بیل مکانیکی | 98/1/21 | |||
| 72354 | 90م | 1980 | چرخ لاستیکی-بدون سند | اطلس | بیل مکانیکی | 98/1/15 | ||||
| 69005 | 260م | کارکرد12000ساعت | 2003 | المان | چرخ لاستیکی-موتوردویتس چهارسیلنرسوپردار | اطلس | بیل مکانیکی | 97/11/17 | ||
| 63402 | 70م | 1974 | المان | چرخ لاستیکی | اطلس | بیل مکانیکی | 97/9/6 | |||
| 76300 | 145م | 1387 | المان | چرخ لاستیکی-موتور دویتس912-چهارسیلندر- لاستیک70درصد-بدون پیکور-هواخنک- موتور وپمپ تازه تعمیر | 302E | اطلس | بیل مکانیکی | 98/4/5 | ||
| 76740 | 130م | 1988 | چرخ لاستیکی-فنی سلامت | 302 | اطلس | بیل مکانیکی | 98/4/17 | |||
| 76002 | 180م | المان | چرخ لاستیکی | 302 | اطلس | بیل مکانیکی | 98/3/26 | |||
| 70466 | 145م | 1983 | لاستیکی-موتور4سیلندرفابریک | 302 | اطلس کوپکو | بیل مکانیکی | 97/12/15 | |||
| 74213 | 100م | 1978 | چرخ لاستیکی-موتور سلامت -موتور دویتس المان -هوا خنک | 302 | اطلس | بیل مکانیکی | 98/2/8 | |||
| 72150 | 150م | چرخ لاستیکی-زیربندی هشتاد درصد | 302 | اطلس | بیل مکانیکی | 98/1/6 | ||||
| 65218 | 110م | 1384 | المان | چرخ لاستیکی | 302 | اطلس | بیل مکانیکی | 97/9/29 | ||
| 70260 | 90م | 1375 | لاستیکی-موتورفابریک | 304 | اطلس کوپکو | بیل مکانیکی | 97/12/1 | |||
| 76393 | 230م | المان | چرخ لاستیکی-زیربندی سالم-سیستم پیکور-موتور دویتس4سیلندر-پمپ سالم- لاستیک60درصد | 602 | اطلس | بیل مکانیکی | 98/4/10 | |||
| 75738 | 125م | 1362 | المان | چرخ لاستیکی-فنی سالم | 602 | اطلس | بیل مکانیکی | 98/3/14 | ||
| 74307 | 120م | 1355 | المان | چرخ لاستیکی-موتور دویتس المان-چهار سیلندر -فنی سالم -پمپ و موتور تعمیر -لاستیک در حد نو | 602 | اطلس | بیل مکانیکی | 98/2/10 | ||
| 57103 | 85م | 1964 | المان | چرخ لاستیکی | 602 | بیل مکانیکی | 97/5/6 | |||
| 47356 | 120م | 1991 | چرخ لاستیکی | 604 | اطلس | بیل مکانیکی | 96/7/16 | |||
| 76003 | 200م | 1377 | چرخ زنجیری-سیستم پیکور-موتوردویتس912شش سیلندر-زیربندی 80درصد | 702 | اطلس | بیل مکانیکی | 98/3/26 | |||
| 54265 | 80م | 1983 | چرخ لاستیکی | 702 | اطلس | بیل مکانیکی | 97/2/22 | |||
| 53744 | 95م | 1983 | چرخ لاستیکی | 702 | اطلس | بیل مکانیکی | 97/2/8 | |||
| 68486 | 85م | 1971 | چرخ لاستیکی | 1302 | اطلس | بیل مکانیکی | 97/11/11 | |||
| 55650 | 60م | 1978 | چرخ لاستیکی | D1302 | اطلس | بیل مکانیکی | 97/3/30 | |||
| 74745 | 280م | 1999 | چرخ لاستیکی- شش سیلندر-موتور دویتس912المان-هوا خنک -سیستم پیکور | 1304 | اطلس | بیل مکانیکی | 98/2/20 | |||
| 74216 | 300م | 1999 | چرخ لاستیکی-زیربندی سالم -پمپ و موتور تازه تعمیر -پنج سیلندر | 1304 | اطلس | بیل مکانیکی | 98/2/10 | |||
| 56639 | 140م | 1990 | چرخ لاستیکی | 1304 | اطلس | بیل مکانیکی | 97/11/30 | |||
| 55772 | 190م | 2000 | چرخ لاستیکی | 1304 | اطلس | بیل مکانیکی | 97/11/30 | |||
| 55771 | 160م | چرخ لاستیکی | 1304 | اطلس | بیل مکانیکی | 97/4/17 | ||||
| 51800 | 120م | کارکرد110هزارساعت | 1993 | آلمان | چرخ لاستیکی | 1304 | اطلس | بیل مکانیکی | 96/12/15 | |
| 69719 | 270م | 2001 | چرخ لاستیکی-موتوردویتس4سیلندرسوپردار | 1404 | اطلس | بیل مکانیکی | 97/11/25 | |||
| 51798 | 100م | کارکرد15هزارساعت | چرخ لاستیکی | 1404 | اطلس | بیل مکانیکی | 96/11/2 | |||
| 57572 | 65م | 1984 | چرخ لاستیکی | 1602E | اطلس | بیل مکانیکی | 97/5/20 | |||
| 77642 | 150م | 1998 | موتوردویتس4سیلندر-چهارحلقه لاستیک ازبین رفته- ترمزایراددارد | 1602 | اطلس | بیل مکانیکی | 98/5/17 | |||
| 75617 | 115م | چرخ لاستیکی-شاسی شکسته-موتور دویتس912چهارسیلندر | 1602 | اطلس | بیل مکانیکی | 98/3/10 | ||||
| 74909 | 170م | 1364 | چرخ لاستیکی نو | 1602 | اطلس | بیل مکانیکی | 98/2/30 | |||
| 55770 | 85م | 1983 | چرخ لاستیکی | 1602 | اطلس | بیل مکانیکی | 97/4/17 | |||
| 49811 | 50م | 1982 | چرخ لاستیکی-باسیستم پیکور-موتورتازه تعمیر-باپمپ مادر | 1602 | اطلس | بیل مکانیکی | 96/9/28 | |||
| 51833 | 130م | 1999 | چرخ لاستیکی | 1604 | اطلس | بیل مکانیکی | 96/12/7 | |||
| 54208 | 95م | 1984 | چرخ لاستیکی | 1622 | اطلس | بیل مکانیکی | 97/2/18 | |||
| 74827 | 120م | 1363 | چرخ لاستیکی | 200 | اینترناش | بیل مکانیکی | 98/2/22 | |||
| 72391 | 80م | 1363 | چرخ لاستیکی-موتوردوبیتس-6سیلندر | اینترناش | بیل مکانیکی | 98/1/11 | ||||
| 101273 | 680م | تازه تعمیر | چرخ لاستیکی50درصد-عقب ضعیف تر-گیربکس -دیسک وصفحه-پمپ نو | TDL130 | بکهو | بیل مکانیکی | 400/3/10 | |||
| 83365 | 280م | 1378 | لاستیک جلو30درصد وعقب90درصد-موتور پرکینز- زیربندی100درصد- چرخ بزرگ | بکهو | بیل مکانیکی | 99/1/18 | ||||
| 76787 | 175م | 1390 | چرخ لاستیکی50درصد-موتور چهارسیلندرتبریز-پمپ سالم | TDL86 | بکهو | بیل مکانیکی | 98/4/21 | |||
| 73242 | 160م | 1390 | ایتالیا | لاستیکی- زیربندی90درصد-موتورتراکتور285 | بکهوسنو پارس | بیل مکانیکی | 98/1/26 | |||
| 74309 | 230م | 2010 | ایتالیا | لاستیکی | بکهو | بیل مکانیکی | 98/2/10 | |||
| 73016 | 600م | 2013 | ایتالیا | لاستیکی- زیربندی90درصد | بکهو | بیل مکانیکی | 98/1/19 | |||
| 72523 | 340م | 2006 | ایتالیا | لاستیکی- زیربندی60درصد | b95 | بکهو | بیل مکانیکی | 98/1/16 | ||
| 71881 | 135م | 1381 | لاستیکی- موتور4سیلندر | بکهو | بیل مکانیکی | 98/1/8 | ||||
| 70339 | 98م | 1364 | انگلیس | لاستیکی- موتور4سیلندرفابریک | بکهو | بیل مکانیکی | 97/12/4 | |||
| 66994 | 55م | لاستیکی-پمپ نو-پاکت جلوعقب | 410 | بکهو | بیل | 97/10/26 | ||||
| 66403 | 80م | 1975 | لاستیکی- لودر- موتورپرکینز انگلیس | بکهو | بیل مکانیکی | 97/10/13 | ||||
| 34963 | 60م | کارکرد6ماه | 1387 | چرخ لاستیکی-4سیلندر-باکولر-اتاق جدید | S100 | بکهو | بیل مکانیکی | 94/5/3 | ||
| 77815 | 120م | 1377 | تبریز | چرخ لاستیکی-موتورتازه تعمیر- لاستیک عقب ضعیف | بکهو | بیل مکانیکی | 98/5/22 | |||
| 55367 | 135م | 1393 | سنوپارس | چرخ لاستیکی-موتور تراکتوری | 220 | بکهو | بیل مکانیکی | 97/3/10 | ||
| 52058 | 46م | 1384 | سنوپارس | چرخ لاستیکی-تک دیفرانسیل | S100 | بکهو | بیل مکانیکی | 97/1/14 | ||
| 54662 | 85م | 1390 | ایران سنوپارس | چرخ لاستیکی | 120 | بکهو | بیل مکانیکی | 97/2/30 | ||
| 78339 | 150م | 2010 | لاستیک 50درصد-بیل بزرگ-هواخنک-موتورسلامت | پوکلین | بیل مکانیکی | 98/6/14 | ||||
| 77536 | 150م | درحدآک | 1362 | فرانسه | چرخ زنجیری | 90 | پوکلن | بیل مکانیکی | 98/5/12 | |
| 77336 | 135م | 1978 | فرانسه | لاستیک ضعیف-موتوروگیربکس وپمپ سالم | 1088 | پوکلاین | بیل مکانیکی | 98/5/10 | ||
| 74161 | 165م | 1992 | فرانسه | زنجیری -موتور کوماتسو | 1088 | پوکلاین | بیل مکانیکی | 98/2/10 | ||
| 74381 | 130م | 1980 | فرانسه |
لاستیکی
|
پوکلن | بیل مکانیکی | 98/2/11 | |||
| 70298 | 180م | 1354 | بلژیک |
چرخ زنجیری40درصد- موتوردویتس خورجینی شش سیلندر-با پاکت |
پوکلن | بیل مکانیکی | 97/12/5 | |||
| 74823 | 150م | 1360 | فرانسه | چرخ لاستیکی -موتور المانی -با سیستم پیکور | 75 | پوکلین | بیل مکانیکی | 98/2/22 | ||
| 74634 | 95م | 1361 | فرانسه | چرخ لاستیکی | 75 | پوکلین | بیل مکانیکی | 98/2/18 | ||
| 73250 | 110م | 1977 | فرانسه | چرخ لاستیکی-سند شرکت هپکودارد-لاستیک نوددرصد | 75 | پوکلین | بیل مکانیکی | 98/1/27 | ||
| 59166 | 57م | المان | چرخ لاستیکی | پوکلین | بیل مکانیکی | 97/7/3 | ||||
| 46989 | توافقی | المان | چرخ لاستیکی | کیس پوکلین | بیل مکانیکی | 96/7/1 | ||||
| 72574 | 130م | 1365 | المان | چرخ لاستیکی | 75 | پوکلین | بیل مکانیکی | 98/1/14 | ||
| 64423 | 85م | 80دهه | المان | چرخ لاستیکی | 75 | پوکلین | بیل مکانیکی | 97/9/12 | ||
| 63457 | 80م | المان | چرخ زنجیری-هیدرولیک | LC80 | پوکلین | بیل مکانیکی | 97/9/12 | |||
| 56457 | کیلویی3700 | 90دهه | المان | چرخ زنجیری | پوکلین | بیل مکانیکی | 97/6/13 | |||
| 68802 | 60م | 1361 | المان | چرخ لاستیکی | 75 | پوکلین | بیل مکانیکی | 97/11/15 | ||
| 59478 | 49م | زیربندی90درصد | 1978 | المان | چرخ لاستیکی | 75 | پوکلین | بیل مکانیکی | 97/7/9 | |
| 56183 | 65م | 1364 | المان | چرخ لاستیکی | 75 | پوکلین | بیل مکانیکی | 97/6/3 | ||
| 74214 | 85م | 1361 | المان | -موتور شش سیلندر -موتور دویتس المان -لاستیک 60درصد-زیربندی هشتاد درصد -چرخ لاستیکی | 80 | پوکلین | بیل مکانیکی | 98/2/8 | ||
| 77877 | 85م | 1975 | انگلیس | لاستیکها ضعیف-موروپمپ ضعیف-موتور دویتس هواخنک | 80 | پوکلین | بیل مکانیکی | 98/5/24 | ||
| 56562 | 50م | المان | چرخ لاستیکی | 80 | پوکلین | بیل مکانیکی | 97/4/22 | |||
| 75618 | 50م | المان | چرخ لاستیکی-لاستیک80درصد | 81 | پوکلین | بیل مکانیکی | 98/3/10 | |||
| 52615 | 60م | 1978 | المان | چرخ زنجیری | پوکلین | بیل مکانیکی | 97/1/27 | |||
| 46625 | 45م | 1974 | فرانسه |
چرخ زنجیری-وزن 27تن موتورماز 6سیلندر |
120 | پوکلن | بیل مکانیکی | 96/6/10 | ||
| 75863 | 160م | 1986 | آلمان | چرخ زنجیری-موتور دویتس912شش سیلندر-سیستم پیکور-زیربندی90درصد | 90 | پوکلن | بیل مکانیکی | 98/3/20 | ||
| 72137 | 170م | فرانسه | موتورپرکینز- لاستیکی | 2500 | پنگوئن | بیل مکانیکی | 98/1/10 | |||
| 75788 | یک میلیارد | کارکرد3700ساعت | 1398 | چرخ زنجیری | 220 | دلتا | بیل مکانیکی | 98/3/18 | ||
| 69136 | 810م | کارکرد500ساعت | 2018 | چین | چرخ زنجیری-موتورکمنز- باپاکت | 220 | دلتا | بیل مکانیکی | 97/11/20 | |
| 58104 | 650م | 2018 | چرخ زنجیری | 220 | دلتا | بیل مکانیکی | 97/6/20 | |||
| 56476 | 420م | کارکرد7000ساعت | 2011 | چین | چرخ زنجیری | 220 | دلتا | بیل مکانیکی | 97/6/13 | |
| 76821 | 1/6میلیارد | کارکرد1000ساعت | 2019 | چرخ زنجیری-خط8-موتوروپمپ وزنجیرنو-سیستم پیکور | 360 | دلتا | بیل مکانیکی | 98/4/23 | ||
| 76152 | 1/6میلیارد | کارکرد650ساعت | 2018 | کره | چرخ زنجیری-سیستم پیکور-خط9- زیربندی95درصد | 360 | دلتا | بیل مکانیکی | 98/3/29 | |
| 67922 | 1/3میلیارد | کارکرد500ساعت | 2018 | چین | چرخ زنجیری-موتورکمنز | 360 | دلتا | بیل مکانیکی | 97/11/6 | |
| 70478 | 70م | 1966 | آلمان | چرخ لاستیکی-موتور شهاب6سیلندر | دماگ | بیل مکانیکی | 97/12/6 | |||
| 55621 | 75م | 1361 | آلمان | چرخ لاستیکی-موتور دوتیس6سیلندر | دماگ | بیل مکانیکی | 97/3/30 | |||
| 54924 | 75م | 1982 | آلمان | چرخ لاستیکی-موتور دوتیس6سیلندر-3پاکت | دماگ | بیل مکانیکی | 97/3/9 | |||
| 85025 | 2/7میلیارد | 2005 | کره | زیربندی90درصد-چرخ زنجیری | 470 | دوسان | بیل مکانیکی | 99/3/17 | ||
| 75463 | 1/1میلیارد | 2007 | کره | چرخ لاستیکی-عقب90درصد وجلو70درصد | دوسان | بیل مکانیکی | 98/3/8 | |||
| 72386 | 830م | 2012 | زیربندی نود درصد-زنجیری-موتوروپمپ پلمپ | بیل مکانیکی | 98/1/12 | |||||
| 72053 | 750م | 2008 | کره | شش سیلندر-چرخ زنجیری | دوسان | بیل مکانیکی | 98/1/8 | |||
| 70326 | 900م | کارکرد9000ساعت | 2008 | چرخ لاستیکی-باپیکور وپاکت- موتورفابریک | دوسان | بیل مکانیکی | 97/12/4 | |||
| 62748 | 1/750ميليارد | کارکرد2200ساعت | زنجيري | 420 | دوسان | بیل مکانیکی | 97/8/28 | |||
| 54166 | 550م | کارکرد7000ساعت | 2009 | چرخ زنجیری | دوسان | بیل مکانیکی | 97/2/17 | |||
| 61225 | 500م | کارکرد9000ساعت | 2010 | چرخ زنجیری | DX230 | دوسان | بیل مکانیکی | 97/8/5 | ||
| 55766 | 450م | کارکرد10000ساعت | 2008 | چرخ زنجیری | DX230 | دوسان | بیل مکانیکی | 97/5/15 | ||
| 57118 | 430م | 2010 | چرخ زنجیری | DX230 | دوسان | بیل مکانیکی | 97/5/6 | |||
| 76942 | یک میلیارد | کارکرد13000ساعت | 2004 | چرخ لاستیکی-لاستیک90درصد-با پاکت-پمپ وموتورپلمپ | 185 | دوسان | بیل مکانیکی | 98/4/24 | ||
| 76819 | 1/350میلیارد | 2009 | موتور6سیلندر-چرخ لاستیکی | 185 | دوسان | بیل مکانیکی | 98/4/22 | |||
| 46626 | 460م | کارکرد14000ساعت | 2007 | چرخ لاستیکی | 185 | دوسان | بیل مکانیکی | 97/3/13 | ||
| 52100 | 660م | کارکرد500ساعت | 2018 | چرخ زنجیری | 225 | دوسان | بیل مکانیکی | 97/1/7 | ||
| 73748 | 840م | 2007 | چرخ زنجیری-زیربندی100درصد | 230 | دوسان | بیل مکانیکی | 98/2/5 | |||
| 73747 | 750م | کارکرد9000ساعت | 2010 | چرخ زنجیری-زیربندی100درصد | 230 | دوسان | بیل مکانیکی | 98/2/5 | ||
| 60138 | 500م | کارکرد10800ساعت | 2010 | چرخ زنجیری-زیربندی100درصد | 230 | دوسان | بیل مکانیکی | 97/7/17 | ||
| 74703 | 650م | 2008 | چرخ زنجیری-خط7-موتور کمنز-چهار سیلندر | 230 | بیل مکانیکی | 98/2/20 | ||||
| 77001 | 250م | 1396 | چرخ زنجیری-زیربندی 90درصد- دکل شکستکی خیلی کم دارد-موتور وپمپ سالم-پمپ گازوئیل کمی ضعیف | 130 | دوو | بیل مکانیکی | 98/4/28 | |||
| 75866 | 350م | 1998 | چرخ زنجیری-زیربندی باضمانت | دوو | بیل مکانیکی | 98/4/11 | ||||
| 68949 | 482م | 2005 | چرخ زنجیری-موتور سولارشش سیلندر | دوو | بیل مکانیکی | 97/11/17 | ||||
| 55769 | 265م | 2000 | چرخ زنجیری-موتورسولار | دوو | بیل مکانیکی | 97/5/15 | ||||
| 60280 | 540م | موتورپمپ1.5پیش تعمیرشده-90درصدسالم | 2004 | چرخ لاستیکی | 180 | دوو | بیل مکانیکی | 97/7/22 | ||
| 77538 | 250م | 1997 | چرخ زنجیری-زیربندی 50درصد | 200 | دوو | بیل مکانیکی | 98/5/16 | |||
| 55762 | 170م | چرخ زنجیری | DH220 | دوو | بیل مکانیکی | 96/9/26 | ||||
| 74343 | 230م | 1996 | چرخ زنجیری-زیربندی هفتاد درصد | 220 | دوو | بیل مکانیکی | 98/2/11 | |||
| 73054 | 460م | 2002 | چرخ زنجیری-موتور سولارشش سیلندر | 220 | دوو | بیل مکانیکی | 98/1/23 | |||
| 72136 | 480م | کارکرد 20000ساعت | 2002 | چرخ زنجیری | 220 | دوو | بیل مکانیکی | 98/1/10 | ||
| 62191 | 350م | 2003 | چرخ زنجیری | 220 | دوو | بیل مکانیکی | 97/8/19 | |||
| 45274 | 220م | 2004 | چرخ زنجیری | 220 | دوو | بیل مکانیکی | 97/2/30 | |||
| 43579 | 60م | 1363 | ژاپن | چرخ زنجیری -تیپ102 اف | کاتو | بیل مکانیکی | 96/3/1 | |||
| 77407 | 650م | 2002 | آمریکا | چرخ زنجیری | کوبلکو | بیل مکانیکی | 98/5/7 | |||
| 56516 | 310م | 1998 | آمریکا | چرخ زنجیری-زیربندی80درصد-باسیستم پیکور-موتورمیتسوبیشی ژاپن | 200 | کوبلکو | بیل مکانیکی | 98/4/21 | ||
| 56516 | 310م | 2004 | ژاپن | چرخ زنجیری | SK200 | کوبلکو | بیل مکانیکی | 97/4/19 | ||
| 74532 | 700م | کارکرد7500ساعت | 2008 | المان | زنجیری -با پیکور -زیربندی نود درصد | 323dl | کاترپیلار | بیل مکانیکی | 98/2/15 | |
| 73228 | 400م | 1396 | المان | زنجیری-زیربندی نود درصد | b320 | کاترپیلار | بیل مکانیکی | 98/1/26 | ||
| 73053 | 370م | کارکرد1000ساعت | 2004 | المان | چرخ لاستیکی -موتورکمنزبا سیستم پیکور | m315 | کاترپیلار | بیل مکانیکی | 98/1/23 | |
| 61227 | 260م | 1996 | المان | چرخ لاستیکی | 224B | کاترپیلار | بیل مکانیکی | 97/8/5 | ||
| 52208 | 60م | 1372 | المان | چرخ لاستیکی | 224B | کاترپیلار | بیل مکانیکی | 97/1/15 | ||
| 74972 | 140م | زنجیری-زیربندی هشتاد درصد-سیستم چکش فابریک-سیستم پیکور | 225 | کاترپیلار | بیل مکانیکی | 98/4/3 | ||||
| 74510 | 180م | 1988 | زنجیری-زیربندی هشتاد درصد-پمپ سلامت -موتور تعویض شده | 225 | کاترپیلار | بیل مکانیکی | 98/2/15 | |||
| 71113 | 200م | 1356 | زنجیری-زیربندی سالم | 225 | کاترپیلار | بیل مکانیکی | 97/12/20 | |||
| 67991 | 185م | 1367 | گیربکس-گردون-سه عددپمپ-زیربندی90درصد-سیستم پیکور960کروپ-بدون کامپیوتر | 225 | کاترپیلار | بیل مکانیکی | 97/11/10 | |||
| 67991 | 185م | 1367 | گیربکس-گردون-سه عددپمپ-زیربندی90درصد-سیستم پیکور960کروپ-بدون کامپیوتر | 225 | کاترپیلار | بیل مکانیکی | 97/11/10 | |||
| 70141 | 350م | زیربندی80درصد | 1998 | المان | چرخ زنجیری-باسیستم پیکور فورت کاوا با پاکت | E300B | کاترپیلار | بیل مکانیکی | 97/12/1 | |
| 74957 | 320م | 1997 | المان | چرخ زنجیری -بدون سیستم پیکور -موتور میتسوبیشی-برگه سبز | 315 | کاترپیلار | بیل مکانیکی | 98/2/28 | ||
| 52346 | 160م | 2000 | المان | چرخ زنجیری | 315 | کاترپیلار | بیل مکانیکی | 97/1/26 | ||
| 67977 | 320م | 2001 | لاستیکی-پمپ پلمپ-لاستیک مرتب-سیم دار-بدون شکستگی | 318 | کاترپیلار | بیل مکانیکی | 97/11/10 | |||
| 74637 | 515م | 2003 | المان | چرخ زنجیری-زیربندی هشتاد درصد پمپ تازه تعمیر | 320b | کاترپیلار | بیل مکانیکی | 98/2/17 | ||
| 70475 | 360م | 1999 | المان | چرخ زنجیری-سریال2000 | 320 | کاترپیلار | بیل مکانیکی | 97/12/11 | ||
| 70465 | 380م | 1999 | المان | چرخ زنجیری | 320 | کاترپیلار | بیل مکانیکی | 97/10/18 | ||
| 60042 | 400م | 2010 | المان | چرخ زنجیری | 323 | کاترپیلار | بیل مکانیکی | 97/7/21 | ||
| 52027 | 320م | کارکرد7000ساعت | 2008 | المان | چرخ زنجیری | 323 | کاترپیلار | بیل مکانیکی | 97/2/30 | |
| 49492 | یک میلیارد ودویست وپنجاه میلیون | کارکرد17000ساعت | 2007 | المان | چرخ زنجیری-سری3 | 365CL | کاترپیلار | بیل مکانیکی | 96/9/29 | |
| 75859 | کارشناسی | 2002 | ژاپن | B22 | یانما | بیل مکانیکی | 98/2/17 | |||
| 69157 | 235م | کارکرد3هزارساعت | 2011 | ژاپن | زنجیری-خط6-زیربندی80درصد | IHI | بیل مکانیکی | 97/11/20 | ||
| 103258 | دومیلیارد | 2000 | ژاپن | خط شش-زنجیری-زیربندی 70 درصد-موتورو پمپ تازه تعمیر-دور رنگ میباشد- دکل بدون لقی | 200 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 400/7/5 | ||
| 88915 | 2/4میلیارد | 1985 | ژاپن | سریال31000-زنجیری-خط7-زیریندی90درصد | 155 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 99/9/23 | ||
| 74640 | 420م | 2000 | ژاپن | خط 5-زیربندی هشتاد درصد-موتور پمپ سلامت | کوماتسو | بیل مکانیکی | 98/10/5 | |||
| 74501 | 1.2میلیارد | 2008 | ژاپن | خط 7-بدون رنگ -پمپ پلمپ-زیربندی شصت درصد | کوماتسو | بیل مکانیکی | 98/2/20 | |||
| 74544 | 700م | 2003 | ژاپن | زنجیری-خط 7-دستگاه سلامت | کوماتسو | بیل مکانیکی | 98/2/15 | |||
| 73972 | 820م | 2006 | ژاپن | زنجیری-خط 7-دستگاه سلامت | کوماتسو | بیل مکانیکی | 98/2/7 | |||
| 73746 | 510م | 1998 | ژاپن | زنجیری-زیربندی نوددرصد | کوماتسو | بیل مکانیکی | 98/2/5 | |||
| 73283 | 385م | 1998 | ژاپن | زنجیری-خط5-برگه سبز-زیربندی صددر صد سلامت | کوماتسو | بیل مکانیکی | 98/1/27 | |||
| 73231 | 2میلیارد | 2008 | ژاپن | دو دستگاه -خط7-قدرت موتور400 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 98/1/26 | |||
| 73230 | 2.25میلیارد | 2009 | ژاپن | دو دستگاه -خط7-قدرت موتور400 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 98/1/26 | |||
| 72173 | 500م | 1995 | ژاپن | خط5-زنجیری-سریال93500 باکولروبخاری فابریک | کوماتسو | بیل مکانیکی | 98/1/8 | |||
| 72151 | 250م | 1363 | ژاپن | خط2-زنجیری-زیربندی صددرصد | کوماتسو | بیل مکانیکی | 98/1/10 | |||
| 70464 | 500م | 2001 | ژاپن | خط6-زنجیری | کوماتسو | بیل مکانیکی | 97/10/18 | |||
| 68457 | 490م | 1998 | ژاپن | خط6-زنجیری-موتورکمنز شش سیلندر-باسیستم پیکور | کوماتسو | بیل مکانیکی | 97/11/13 | |||
| 67183 | 480م | کارکرد12هزارساعت | 2000 | ژاپن | زنجیری-خط6 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 97/10/27 | ||
| 64320 | 455م | کارکرد16هزارساعت | 2004 | ژاپن | خط7-چرخ زنجیری | کوماتسو | بیل مکانیکی | 97/9/21 | ||
| 63595 | 700م | کارکرد15هزارساعت | 2009 | ژاپن | خط7-چرخ زنجیری | کوماتسو | بیل مکانیکی | 97/9/11 | ||
| 57573 | 430م | 2005 | ژاپن | خط7-چرخ زنجیری | کوماتسو | بیل مکانیکی | 97/5/20 | |||
| 57488 | 400م | کارکرد11هزارساعت | 1997 | ژاپن | خط6-چرخ زنجیری- باپیکور | کوماتسو | بیل مکانیکی | 97/5/4 | ||
| 55476 | 420م | کارکرد16هزارساعت | 2006 | ژاپن | خط7-چرخ زنجیری | کوماتسو | بیل مکانیکی | 97/3/25 | ||
| 55191 | 210م | 2000 | ژاپن | خط5-چرخ زنجیری | کوماتسو | بیل مکانیکی | 97/3/14 | |||
| 49337 | 270م | کارکرد20هزارساعت | 2003 | ژاپن | چرخ زنجیری-خط7 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 96/10/25 | ||
| 43576 | 140م | 1370 | ژاپن | خط5-چرخ زنجیری | کوماتسو | بیل مکانیکی | 96/4/15 | |||
| 73229 | 200م | ژاپن | زنجیری-سندگمرکی -موتورپمپ سلامت-سریال 41000 | 65 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 98/1/25 | |||
| 63975 | 220م | زیربندی90درصد | 1370 | ژاپن | چرخ لاستیکی | PW150 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 97/9/12 | |
| 69404 | 230م | 1994 | ژاپن | چرخ لاستیکی-باسیستم پیکور | 150 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 97/11/22 | ||
| 61287 | 200م | کارکرد3هزارساعت | 2007 | ژاپن | خط2-چرخ لاستیکی | 150 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 97/8/6 | |
| 73226 | 530م | 2000 | ژاپن | زنجیری-زیربندی نود درصد | 160 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 98/1/26 | ||
| 79343 | 420م | 1993 | ژاپن | خط5-چرخ لاستیکی-باسیستم پیکور- لاستیک90درصد-موتور وپمپ تازه تعمیر | 170 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 98/7/29 | ||
| 52102 | 295م | کارکرد8هزارساعت | 1999 | ژاپن | خط6-چرخ زنجیری | 170 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 97/1/13 | |
| 77763 | یک میلیارد | 2007 | ژاپن | خط7-چرخ زنجیری-باسیستم پیکور فابریک-موتور وپمپ تعمیرشده | 200 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 98/5/19 | ||
| 76820 | 670م | 2005 | ژاپن | خط7-زنجیری -زیر بندی هفتاد درصد باپیکور | 200 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 98/4/23 | ||
| 75278 | 870م | 2007 | ژاپن | خط 7-زنجیری-موتور تعمیر -بدون پیکور -زیربندی هشتاد درصد | 200 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 98/3/6 | ||
| 75116 | 650م | 2000 | ژاپن | خط6-زنجیری -زیر بندی هفتاد درصد | 200 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 98/3/2 | ||
| 73052 | 390م | 1998 | ژاپن | خط5-واردات اروپایی -زنجیری | 200 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 98/1/21 | ||
| 73072 | 630م | 2002 | ژاپن | خط7-زیربندی95درصد-زنجیری | 200 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 98/1/23 | ||
| 76005 | 520م | 1998 | ژاپن | خط6-چرخ زنجیری | 200 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 98/3/25 | ||
| 75346 | 280م | 2001 | ژاپن | خط6-چرخ زنجیری | 200 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 98/3/5 | ||
| 75345 | 770م | ژاپن | خط7-چرخ زنجیری-موتورکمنز-سیستم فابریک | 200 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 98/3/5 | |||
| 74308 | 420م | ژاپن | خط5-چرخ زنجیری-زیربندی هفتاددرصد-موتورفابریک -موتور تازه تعمیر -سیستم پیکور | 200 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 98/1/10 | |||
| 73522 | 630م | 2002 | ژاپن | خط7-چرخ زنجیری-زیربندی نود درصد-چرخ سلامت-پمپ و موتور تازه تعمیر -موتور بدون بخار | 200 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 98/1/31 | ||
| 73964 | کارشناسی | 1377 | ژاپن | چرخ زنجیری-خط 1 | 200 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 98/2/7 | ||
| 73526 | 650م | 2002 | ژاپن | خط7-چرخ زنجیری-موتور تازه تعمیر-میلنگ صفر-پمپ تازه تعمیر | 200 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 98/1/13 | ||
| 73258 | 600م | 1998 | ژاپن | خط6-چرخ زنجیری70درصد موتور فابریک | 200 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 98/1/28 | ||
| 70469 | 160م | 1363 | ژاپن | خط2-چرخ زنجیری70درصد موتور فابریک شش سیلندر | 200 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 97/12/14 | ||
| 70229 | 700م | کارکرد11هزارساعت | 2006 | ژاپن | خط7-چرخ زنجیری90درصد باسیستم پیکور دستی- وپاکت موتور فابریک شش سیلندر | 200 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 97/12/2 | |
| 68495 | 650م | کارکرد11هزارساعت | 2005 | زنجیری-خط7 | 200 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 97/11/10 | ||
| 67980 | 440م | کارکرد17هزارساعت | 2000 | خط6-موتورکمنز6سیلندرسوپردار-زیربندی70درصد | 200 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 97/11/10 | ||
| 67965 | 150م | 1361 | خط2-موتورکوماتسو90-زیربندی60درصد-زنجیری | 200 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 97/11/10 | |||
| 67982 | 370م | کارکرد16هزارساعت | 1999 | خط6-موتورکمنز6سیلندرسوپردار-همراه سیستم پیکور-زیربندی90درصد | 200 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 97/11/10 | ||
| 67992 | 450م | 2001 | خط7 | 200 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 97/11/10 | |||
| 67912 | 300م | 1998 | خط5-برگه سبزدار-پیکورفابریک | 200 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 97/11/8 | |||
| 68850 | 690م | زیربندی95درصد | 2006 | ژاپن | خط8-چرخ زنجیری | 200 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 97/11/14 | |
| 67183 | 530م | کارکرد20هزارساعت | 2005 | زنجیری-خط7 | 200 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 97/10/27 | ||
| 66715 | 405م | کارکرد23هزارساعت | 2000 | ژاپن | زنجیری-خط6-زیربندی80درصد | 200 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 97/10/9 | |
| 65574 | 250م | 1998 | ژاپن | خط5-چرخ زنجیری | 200 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 97/9/29 | ||
| 63267 | 600م | کارکرد12هزارساعت | 2007 | ژاپن | خط7-چرخ زنجیری | 200 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 97/9/4 | |
| 62349 | 520م | 2005 | ژاپن | خط7-چرخ زنجیری | 200 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 97/8/20 | ||
| 62207 | 500م | کارکرد21هزارساعت | 2006 | ژاپن | خط7-چرخ زنجیری | 200 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 97/8/17 | |
| 61223 | 450م | 2003 | ژاپن | خط7-چرخ زنجیری | 200 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 97/8/5 | ||
| 60984 | 495م | 2007 | ژاپن | خط7-چرخ زنجیری | 200 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 97/8/2 | ||
| 59510 | 475م | 2004 | ژاپن | خط7-چرخ زنجیری | 200 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 97/7/8 | ||
| 58700 | 420م | کارکرد23هزارساعت | 2003 | ژاپن | خط7-چرخ زنجیری | 200 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 97/6/30 | |
| 58346 | 360م | 2002 | ژاپن | خط7-چرخ زنجیری | 200 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 97/6/23 | ||
| 55771 | 200م | 1998 | ژاپن | خط5-چرخ زنجیری | 200 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 97/5/18 | ||
| 54807 | 350م | 2005 | چرخ زنجیری-خط7 | 200 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 97/4/7 | |||
| 54558 | 320م | کارکرد25هزارساعت | 2002 | چرخ زنجیری | 200 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 97/2/29 | ||
| 45117 | 300م | 1998 | چرخ زنجیری-خط6 | 200 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 97/4/7 | |||
| 77816 | 230م | ژاپن | چرخ زنجیری-خط2-زیربندی70 درصد-بدون پیکور | PC200 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 98/5/22 | |||
| 74211 | 785م | 2003 | ژاپن | چرخ زنجیری- خط7 -زیربندی نود درصد-شیر هیدرولیک دارد -بدون پیکور | PC200 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 98/2/8 | ||
| 71294 | 505م | کارکرد17680هزارساعت | 1378 | ژاپن | چرخ زنجیری- خط | PC200 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 97/12/30 | |
| 62910 | 385م | 2001 | چرخ زنجیری- خط7 | PC200 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 97/8/26 | |||
| 55306 | 280م | 2000 | چرخ زنجیری- خط6 | PC200 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 97/3/21 | |||
| 49644 | 300م | 1998 | چرخ زنجیری- خط6 | PC200 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 97/8/14 | |||
| 48262 | 300م | 2002 | چرخ زنجیری- خط6 | PC200 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 97/3/21 | |||
| 46100 | 260م | 2000 | چرخ زنجیری خط6 سریال 107000 | PC200 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 97/5/8 | |||
| 44502 | کارشناسی | 2005 | خط7-چرخ زنجیری | PC200 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 97/4/7 | |||
| 34894 | 250م | کارکرد15000ساعت | 2004 | ژاپن | چرخ زنجیری-9رولیک-خط7-با دکل18متری | PC200L | کوماتسو | بیل مکانیکی | 94/4/27 | |
| 58310 | 470م | زیربندی70درصد | 2006 | ژاپن | چرخ زنجیری-خط7 | PC200LC | کوماتسو | بیل مکانیکی | 97/6/24 | |
| 59189 | کارشناسی | کارکرد9000ساعت | 2006 | ژاپن | چرخ زنجیری-زیربندی80درصد | PC200LC | کوماتسو | بیل مکانیکی | 97/7/8 | |
| 77002 | 710م | 2003 | ژاپن | چرخ زنجیری- خط7 -باسیستم پیکور- زیربندی90درصد-موتورتازه تعمیر | PC210 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 98/4/28 | ||
| 76004 | 260م | 2003 | ژاپن | چرخ زنجیری خط7 -زیربندی90درصد-سیستم پیکور | PC210 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 98/3/25 | ||
| 76718 | 430م | 1999 | ژاپن | چرخ زنجیری-خط3-باپیکور- یک پاکت60و یک پاکت40سانتی | 210 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 98/4/17 | ||
| 54805 | 295م | ژاپن | چرخ زنجیری خط6 | 210 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 97/4/7 | |||
| 72526 | 1.4میلیارد | کارکرد3هزارساعت | 2011 | ژاپن | خط7-زنجیری-سریال69177 زیربندی صددرصد | کوماتسو | بیل مکانیکی | 98/1/16 | ||
| 82118 | 1.5میلیارد | 2007 | ژاپن | خط7-زیربندی95درصد | 220 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 98/12/4 | ||
| 78634 | 375م | 1992 | ژاپن | خط5-زنجیری-زیربندی70درصد-شش سیلندر-باسیستم پیکور | 220 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 98/6/25 | ||
| 78413 | 410م | 1992 | ژاپن | خط5-زنجیری-زیربندی80درصد-شش سیلندر-سریال36000 | 220 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 98/7/17 | ||
| 78079 | 360م | 1393 | ژاپن | خط5-زنجیری-زیربندی80درصد-شش سیلندر | 220 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 98/6/6 | ||
| 75279 | 860م | 2008 | ژاپن | زنجیری -بدون پیکور -موتور سلامت | 220 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 98/3/6 | ||
| 76235 | 750م | 2005 | ژاپن | خط7-زنجیری-زیربندی80درصد-شش سیلندر-زنجیرسالم- برگ سبز | 220 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 98/4/2 | ||
| 76234 | 920م | 2008 | ژاپن | خط7-زنجیری-زیربندی80درصد-شش سیلندر | 220 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 98/4/2 | ||
| 75102 | 1.4میلیارد | 2011 | ژاپن | خط7-زنجیری--زیر بندی نود درصد موتورو پمپ سلامت -سیستم پیکور | 220 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 98/3/2 | ||
| 74951 | 720م | ژاپن | خط6-زنجیری | 220 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 98/2/30 | |||
| 74700 | 450م | 1998 | ژاپن | خط5-زنجیری-زیربندی هشتاد درصد-سیستم پیکور | 220 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 98/2/21 | ||
| 77813 | 245م | ژاپن | خط2-زنجیری-زیربندی سلامت با سیستم پیکور | 220 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 98/5/22 | |||
| 77043 | 850م | کارکرد10هزارساعت | 2008 | ژاپن | چرخ زنجیری-خط7-زیربندی90درصد-موتورتازه تعمیر | 220 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 98/5/22 | |
| 76331 | 1.2میلیارد | کارکرد18هزارساعت | 1365 | ژاپن | خط7-زنجیری-زیربندی سالم-موتورتعمیرشده-موتورشش سیلندر | 220 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 98/4/8 | |
| 74212 | 220م | 1365 | ژاپن | خط2-زنجیری-زیربندی هشتاددرصد | 220 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 98/2/10 | ||
| 74159 | 220م | 1365 | ژاپن | خط2-زنجیری | 220 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 98/2/10 | ||
| 73510 | 870م | 2006 | ژاپن | خط7-زنجیری-زیربندی سلامت-لاستیک نود درصد | 220 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 98/1/26 | ||
| 73249 | 850م | 2007 | ژاپن | خط7-زنجیری-زیربندی هفتادوپنج درصد-برگه سبز | 220 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 98/1/27 | ||
| 71581 | 450م | 1371 | ژاپن | خط5-زنجیری-زیربندی کاملا سالم | 220 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 98/1/3 | ||
| 70470 | 780م | کارکرد10000کارکرد | 2007 | خط7-زنجیری-موتورفابریک-زیربندی80درصد | 220 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 97/12/12 | ||
| 70250 | 870م | کارکرد10300کارکرد | 2011 | خط7-موتورفابریک-زیربندی90درصد | 220 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 97/12/2 | ||
| 68801 | 760م | کارکرد13هزارساعت | 2009 | زنجیری | 220 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 97/11/15 | ||
| 68513 | 500م | کارکرد20هزارساعت | 2002 | زنجیری-خط7 | 220 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 97/11/9 | ||
| 67940 | 580م | کارکرد16هزارساعت | 2008 | زنجیری-خط7-پمپ پلمپ | 220 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 97/11/7 | ||
| 65219 | 520م | کارکرد17500ساعت | 2005 | ژاپن | چرخ زنجیری-خط7 | 220 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 97/9/29 | |
| 63401 | 1.30میلیارد | کارکرد4500ساعت | 1389 | ژاپن | چرخ زنجیری-خط7 | 220 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 97/9/6 | |
| 61568 | 750م | کارکرد11000ساعت | 2009 | ژاپن | چرخ زنجیری | 220 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 97/8/5 | |
| 61549 | 590م | 2009 | ژاپن | چرخ زنجیری-خط7 | 220 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 97/8/5 | ||
| 60883 | یک میلیارد | کارکرد4000ساعت | 1389 | ژاپن | چرخ زنجیری-خط7 | 220 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 97/7/30 | |
| 59563 | 225م | 1998 | ژاپن | چرخ زنجیری-خط5 | 220 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 97/7/12 | ||
| 57963 | 130م | 1983 | ژاپن | چرخ زنجیری-خط2 | 220 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 97/6/19 | ||
| 56475 | 520م | 2007 | ژاپن | چرخ زنجیری-خط7 | 220 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 97/6/13 | ||
| 55617 | کارشناسی | 2010 | ژاپن | چرخ زنجیری-خط7 | 220 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 97/3/29 | ||
| 55158 | 205م | 1991 | ژاپن | چرخ زنجیری-خط5 | 220 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 97/3/14 | ||
| 54808 | 370م | 2003 | ژاپن | چرخ زنجیری-خط7 | 220 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 97/4/7 | ||
| 54806 | 285م | 2001 | ژاپن | چرخ زنجیری-خط6 | 220 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 97/4/7 | ||
| 53190 | 335م | کارکرد14000ساعت | 2007 | ژاپن | چرخ زنجیری | 220 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 97/2/5 | |
| 52265 | 500م | کارکرد12000ساعت | 2009 | ژاپن | چرخ زنجیری-خط7 | 220 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 97/1/15 | |
| 39061 | 120م | 1998 | ژاپن | موتوروپمپ تازه تعمیر-خط3 | 220 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 95/1/20 | ||
| 77338 | 850م | 2007 | ژاپن | خط7-چرخ زنجیری-سیستم پیکور-موتورکمنز6سیلندر-زیربندی85 درصد | P220 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 98/5/10 | ||
| 62176 | 850م | کارکرد8000ساعت | 2011 | ژاپن | چرخ زنجیری | PC220 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 97/8/22 | |
| 61627 | 510م | کارکرد13000ساعت | 2005 | ژاپن | چرخ زنجیری خط7-سریال65470 | PC220 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 97/8/10 | |
| 55359 | 450م | 2007 | ژاپن | چرخ زنجیری-باپیکور | PC220 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 97/3/22 | ||
| 55387 | 320م | کارکرد14500ساعت | 2010 | ژاپن | چرخ زنجیری | PC220 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 97/3/11 | |
| 53736 | 585م | کارکرد9000ساعت | 2010 | ژاپن | چرخ زنجیری | PC220 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 97/2/11 | |
| 33482 | 83م | 1363 | ژاپن | چرخ زنجیری-خط2 | PC220 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 94/2/26 | ||
| 64544 | 500م | کارکرد7هزارساعت | 2012 | چین | چرخ زنجیری-با چکش کوماتسو15-با یک قلم اضافی ویک پاکت گرازی دارد | 230 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 97/9/24 | |
| 73671 | 1.7میلیارد | صفر | 2012 | چین | چرخ زنجیری-موتور ایسوزو-هیدرولیک-کاوازاکی | xcmg | کوماتسو | بیل مکانیکی | 98/1/10 | |
| 67188 | 620م | کارکرد7هزارساعت | 2016 | زنجیری-خط7 | 228 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 97/11/3 | ||
| 74636 | 1.6میلیارد | 2005 | ژاپن | زنجیری -سیستم پیکور -تمام اجزا پلمپ | PC300 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 98/2/17 | ||
| 72920 | 1.6میلیارد | 2006 | ژاپن | خط7-زنجیری-شش سیلندر | 300 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 98/1/12 | ||
| 57735 | 800م | کارکرد11000ساعت | 2006 | ژاپن | خط7-چرخ زنجیری | 300 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 97/6/14 | |
| 78021 | 1.5میلیارد | 2000 | ژاپن | زنجیری-زیربندی 95درصد-خط شش باپیکور | 350 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 98/5/29 | ||
| 70378 | 1.5میلیارد | 1998 | ژاپن | خط6-چرخ زنجیری | 350 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 98/12/4 | ||
| 76151 | 1/4میلیارد | کارکرد11هزارساعت | 2005 | ژاپن | چرخ زنجیری-موتورکمنز6سیلندر-خط6 | 400 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 98/3/30 | |
| 73507 | 1/6میلیارد | 2009 | ژاپن | چرخ زنجیری | 400 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 98/1/31 | ||
| 66024 | 1/1میلیارد | کارکرد9هزارساعت | 2009 | ژاپن | خط7-چرخ زنجیری | 400 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 97/10/05 | |
| 66023 | 1/1میلیارد | کارکرد9.5هزارساعت | 2008 | ژاپن | خط7-چرخ زنجیری | 400 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 97/10/05 | |
| 61540 | 1.2میلیارد | کارکرد8800ساعت | 2006 | ژاپن | چرخ زنجیری | 400 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 97/8/10 | |
| 61445 | 1.1میلیارد | کارکرد8000ساعت | 2008 | ژاپن | چرخ زنجیری | 400 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 97/8/10 | |
| 101909 | 4/5میلیارد | 2012 | ژاپن | چرخ زنجیری-خط7-بدون پیکور | PC400 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 400/4/16 | ||
| 74907 | 1.550میلیارد | کارکرد11600ساعت | 2006 | ژاپن | چرخ زنجیری-شش سیلندر-استیک بلند سیستم پیکور | PC400-7lc | کوماتسو | بیل مکانیکی | 98/2/28 | |
| 74907 | 1.550میلیارد | کارکرد11644ساعت | 2006 | ژاپن | خط7چرخ زنجیری-شش سیلندر | PC400lc | کوماتسو | بیل مکانیکی | 98/2/28 | |
| 75400 | 1.3میلیارد | کارکرد11600ساعت | ژاپن | چرخ زنجیری-با پیکور-زیربندی90درصد | PC400-7 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 98/5/28 | ||
| 75344 | 2.1میلیارد | کارکرد5000ساعت | 2007 | ژاپن | چرخ زنجیری-با پیکور | PC400 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 98/3/5 | |
| 69433 | 1.250میلیارد | کارکرد2500ساعت | 2009 | ژاپن | خط7چرخ زنجیری-شش سیلندربا پیکور | PC400 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 97/11/22 | |
| 51578 | 550م | کارکرد12000ساعت | 2007 | ژاپن | خط7چرخ زنجیری | PC400 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 97/1/11 | |
| 35511 | 650م | کارکرد12900ساعت | 2011 | ژاپن | خط7-چرخ زنجیری | PC400 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 94/5/26 | |
| 35188 | 620م | کارکرد22000ساعت | 2010 | ژاپن | خط7-چرخ زنجیری | PC400 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 94/5/11 | |
| 34915 | 920م | کارکرد5000ساعت | 2012 | ژاپن | -باپیکور-خط7-چرخ زنجیری | PC400 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 94/4/28 | |
| 101910 | 3/4میلیارد | 2005 | ژاپن | چرخ زنجیری-خط7-اورحال شده | 450 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 400/4/16 | ||
| 84983 | 2.7میلیارد | ژاپن | چرخ زنجیری-خط6-مدت 10سال خواب بوده | 450 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 99/3/16 | |||
| 85715 | 3/3میلیارد | زیربندی90درصد | 1385 | ژاپن | چرخ زنجیری-خط8 | 600 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 99/4/14 | |
| 63012 | 1.1میلیارد | کارکرد10000ساعت | 2004 | ژاپن | چرخ زنجیری-خط6 | 600 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 97/9/2 | |
| 37357 | 635م | کارکرد9500ساعت | 2005 | ژاپن | چرخ زنجیری-خط7 | PC600 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 94/10/5 | |
| 73575 | کارشناسی | 2014 | زنجیری | PC800 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 98/1/2 | |||
| 33311 | 1میلیارد | 2002 | ژاپن | چرخ زنجیری-خط6 | PC800 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 94/3/5 | ||
| 67911 | 2میلیارد | کارکرد12هزارساعت | 2004 | زنجیری-خط7-برگه سبزدار-پیکورفابریک | PC800 | کوماتسو | بیل مکانیکی | 98/2/11 | ||
| 73599 | 180م | 1364 | المان | چرخ لاستیکی-زیربندی هشتاد درصد | 911 | لیبهر | بیل مکانیکی | 98/2/2 | ||
| 74160 | 230م | 1363 | المان | لاستیکی -شیلنگ فابریک -سریال63000 | 912 | لیبهر | بیل مکانیکی | 98/2/1 | ||
| 73971 | 160م | المان | زنجیری-دستگاه سلامت | 912 | لیبهر | بیل مکانیکی | 98/2/7 | |||
| 73051 | 310م | المان | چرخ لاستیکی-موتورتازه تعمیر | 912 | لیبهر | بیل مکانیکی | 97/6/5 | |||
| 56253 | 230م | 1363 | المان | چرخ لاستیکی-موتورتازه تعمیر | لیبهر | بیل مکانیکی | 97/6/5 | |||
| 52345 | 140م | دهه90 | المان | موتورلیلاند680- شش سیلندر | 250 | لیبهر | بیل مکانیکی | 97/1/20 | ||
| 62348 | 500م | کارکرد7400ساعت | 2010 | چرخ لاستیکی | A316 | لیپهر | بیل مکانیکی | 97/8/20 | ||
| 66837 | 460م | کارکرد12000ساعت | آلمان | لاستیکی | A900 | لیپهر | بیل مکانیکی | 97/10/17 | ||
| 64019 | 450م | کارکرد15000ساعت | 2007 | چرخ لاستیکی | A900 | لیپهر | بیل مکانیکی | 97/9/16 | ||
| 61628 | 325م | کارکرد18000ساعت | 2003 | چرخ لاستیکی | A900 | لیپهر | بیل مکانیکی | 97/8/9 | ||
| 71100 | 90م | 1980 | لاستیکی | 901 | لیبهر | بیل مکانیکی | 97/12/25 | |||
| 52060 | 90م | 1368 | المان | چرخ زنجیری | 902 | لیبهر | بیل مکانیکی | 97/1/1 | ||
| 76134 | 280م | 1983 | چرخ لاستیکی- موتور دویتس شش سیلندر | 912 | لیبهر | بیل مکانیکی | 98/3/29 | |||
| 76131 | 280م | 1362 | چرخ لاستیکی- موتور دویتس شش سیلندر-هواخنک | 912 | لیبهر | بیل مکانیکی | 98/3/29 | |||
| 76086 | 180م | 1361 | چرخ زنجیری-ازهرطف9رولیک دارد ولی یک طرف8رولیک دارد از ابتدا اینجوری بوده- موتور دویتس شش سیلندر-باسیستم پیکور وپاکت فابریک | 912 | لیبهر | بیل مکانیکی | 98/3/28 | |||
| 75616 | 320م | چرخ زنجیری-لاستیک90درصد- موتور دویتس شش سیلندرسوپردار- هواخنک | 912 | لیبهر | بیل مکانیکی | 98/6/6 | ||||
| 75462 | 165م | 1365 | چرخ زنجیری-زیربندی70درصد- موتور دویتس شش سیلندر | 912 | لیبهر | بیل مکانیکی | 98/3/8 | |||
| 75347 | 140م | 1365 | چرخ زنجیری-زیربندی70درصد- موتور دویتس شش سیلندر | 912 | لیبهر | بیل مکانیکی | 98/3/58 | |||
| 72527 | 285م | کارکرد270000ساعت | 1985 | لاستیک 70درصد-لاستیکی | 912 | لیبهر | بیل مکانیکی | 98/1/16 | ||
| 71105 | 250م | 1364 | موتوردویتس-لاستیکی | 912 | لیبهر | بیل مکانیکی | 97/12/24 | |||
| 70407 | 210م | 1363 | المان | لاستیک70درصد-موتوردویتس شش سیلندر هواخنک-بدون سیستم پیکور- بوم بلند | 912 | لیبهر | بیل مکانیکی | 97/12/5 | ||
| 70258 | 120م | 1367 | زنجیری-موتورفابریک | 912 | لیبهر | بیل مکانیکی | 97/12/1 | |||
| 70138 | 250م | 1999 | المان | لاستیک50درصد-موتوردویتس شش سیلندر | 912 | لیبهر | بیل مکانیکی | 97/12/1 | ||
| 69816 | 200م | 1363 | المان | لاستیکی-موتوردویتس شش سیلندر | 912 | لیبهر | بیل مکانیکی | 97/11/27 | ||
| 68478 | 205م | 1370 | المان | لاستیکی-موتورشش سیلندر | 912 | لیبهر | بیل مکانیکی | 97/11/11 | ||
| 67190 | 220م | 1372 | المان | لاستیکی | 912 | لیبهر | بیل مکانیکی | 97/10/29 | ||
| 62476 | 230م | المان | لاستيكي | 912 | ليبهر | بیل مکانیکی | 97/8/24 | |||
| 61562 | 170م | 1364 | المان | چرخ لاستیکی-پمپ1300 | 912 | لیبهر | بیل مکانیکی | 97/8/5 | ||
| 61444 | 325م | کارکرد18000ساعت | 2003 | المان | چرخ لاستیکی-گیربکس وپمپ هیدرولیک تازه تعمیر-لاستیک نو | 912 | لیبهر | بیل مکانیکی | 97/8/9 | |
| 59919 | 135م | 1962 | المان | چرخ لاستیکی | 912 | لیبهر | بیل مکانیکی | 97/7/16 | ||
| 51589 | 110م | 1364 | المان | چرخ لاستیکی | 912 | لیبهر | بیل مکانیکی | 97/1/11 | ||
| 72329 | 265م | 1363 | لاستیکی-زیربندی سالم | 922 | لیبهر | بیل مکانیکی | 98/1/11 | |||
| 71108 | 270م | 1363 | لاستیکی-موتور دویتس-شش سیلندر-پمپ هیدرولیک | 922 | لیبهر | بیل مکانیکی | 98/1/13 | |||
| 72124 | 250م | 1361 | المان | لاستیکی | 922 | لیبهر | بیل مکانیکی | 98/1/10 | ||
| 67979 | 200م | کارکرد7000ساعت | 1362 | المان | لاستیکی-موتورکمنز6سیلندرسوپردار-پمپ کج | 922 | لیبهر | بیل مکانیکی | 97/11/10 | |
| 36480 | 110م | 1983 | المان | چرخ لاستیکی | 922 | لیبهر | بیل مکانیکی | 94/10/30 | ||
| 75865 | 185م | المان | چرخ زنجیری-موتور وزیربندی ضمانت نمیشود | 932 | لیپهر | بیل مکانیکی | 98/4/11 | |||
| 75864 | 195م | المان | چرخ زنجیری-سیتم پیکور-زیربندی80درصد | 932 | لیپهر | بیل مکانیکی | 98/4/11 | |||
| 65809 | 130م | موتورتازه تعمیر- شیلنگها وپمپ هیدرولیک نو | 1983 | المان | چرخ زنجیری | 932 | لیپهر | بیل مکانیکی | 97/10/5 | |
| 61222 | 125م | 1984 | المان | چرخ زنجیری | 932 | لیپهر | بیل مکانیکی | 97/8/5 | ||
| 61908 | 150م | 1983 | المان | چرخ زنجیری | 932 | لیپهر | بیل مکانیکی | 97/8/14 | ||
| 34148 | 60م | 1361 | المان | چرخ زنجیری | 932 | لیپهر | بیل مکانیکی | 94/3/19 | ||
| 59130 | 250م | 1366 | المان | با چکش-چرخ زنجیری | 932 | لیپهر | بیل مکانیکی | 97/7/4 | ||
| 67923 | 65م | 1361 | المان | زنجیری-گیربکس-پمپ -دکل سالم-زیربندی90درصد | 941 | لیبهر | بیل مکانیکی | 97/11/6 | ||
| 55763 | 300م | المان | 962 | لیپهر | بیل مکانیکی | 97/5/15 | ||||
| 67186 | 80م | 1978 | المان | موتوردویتس6سیلندر-زنجیری-76تن وزن | نیکو | بیل مکانیکی | 97/10/27 | |||
| 88395 | 1.360میلیارد | کارکرد11هزار | 2008 | چرخ لاستیکی-دارای دوپاکت40و60 سانتی | BL706 | ولوو | بیل مکانیکی | 99/8/25 | ||
| 73965 | 1.4میلیارد | در حد صفر | 2008 | چرخ زنجیری-تمام قطعات سلامت | 360 | ولوو | بیل مکانیکی | 98/2/7 | ||
| 66297 | 97م | کارکرد1300ساعت | 2017 | چرخ زنجیری-پاکت دار | LG | ولوو | بیل مکانیکی | 97/10/12 | ||
| 34005 | 180م | کارکرد7000هزار | 2008 | چرخ لاستیکی-اتومات دو دیفرانسیل گیربکس دستی | BL75 | ولوو | بیل مکانیکی | 94/3/15 | ||
| 74533 | 960م | 2010 | چرخ زنجیری-زیربندی سلامت -با سیستم پیکور | 210 | ولوو | بیل مکانیکی | 98/2/15 | |||
| 72384 | 720م | چرخ زنجیری-شش سیلندر | 210 | ولوو | بیل مکانیکی | 98/1/12 | ||||
| 70346 | یک میلیارد | کارکرد800ساعت | 2011 | چرخ زنجیری-باسیستم پیکور وپاکت | 210 | ولوو | بیل مکانیکی | 97/12/4 | ||
| 69288 | 870م | کارکرد7800ساعت | 2011 | چرخ زنجیری-موتورپرایم شش سیلندر-باسیستم پیکور | 210 | ولوو | بیل مکانیکی | 97/11/21 | ||
| 67448 | 560م | کارکرد10700ساعت | 2010 | چرخ زنجیری-پاکت فابریک | 210 | ولوو | بیل مکانیکی | 97/11/3 | ||
| 66296 | 710م | کارکرد8800ساعت | 2011 | چرخ زنجیری-پاکت دار | 210 | ولوو | بیل مکانیکی | 97/10/12 | ||
| 66303 | 610م | کارکرد14000ساعت | 2011 | چرخ زنجیری | 210 | ولوو | بیل مکانیکی | 97/10/12 | ||
| 56566 | 380م | کارکرد7000ساعت | 2007 | چرخ زنجیری | 210 | ولوو | بیل مکانیکی | 97/8/10 | ||
| 71104 | 1.2میلیارد | کارکرد6800ساعت | 2011 | سیستم پیکور-اتومات- چرخ زنجیری | 240 | ولوو | بیل مکانیکی | 97/12/24 | ||
| 55910 | 550م | کارکرد22000ساعت | 2010 | چرخ زنجیری | 240 | ولوو | بیل مکانیکی | 97/4/17 | ||
| 53324 | 600م | کارکرد5500ساعت | 2011 | چرخ زنجیری | 240 | ولوو | بیل مکانیکی | 97/2/3 | ||
| 52844 | 335م | کارکرد10000ساعت | 2005 | چرخ زنجیری | 240 | ولوو | بیل مکانیکی | 97/2/1 | ||
| 52103 | 360م | کارکرد11000ساعت | 2007 | چرخ زنجیری | 240 | ولوو | بیل مکانیکی | 97/1/12 | ||
| 47355 | 370م | کارکرد9000ساعت | 2010 | چرخ زنجیری | 240 | ولوو | بیل مکانیکی | 96/7/16 | ||
| 78842 | 900م | 2009 | چرخ زنجیری-شش سیلندر | 290 | ولوو | بیل مکانیکی | 98/11/26 | |||
| 33475 | 2میلیارد | کارکرد12000ساعت | 2011 | چرخ زنجیری | 290 | ولوو | بیل مکانیکی | 98/11/26 | ||
| 75464 | 420م | 1375 | لاستیکی -شش سیلندر -موتور دویتس- هواخنک-چرخ عقب سالم وجلو50درصد | هپکو | بیل مکانیکی | 98/3/7 | ||||
| 74822 | 310م | 2001 | لاستیکی -شش سیلندر -موتور پرکینز | هپکو | بیل مکانیکی | 98/2/22 | ||||
| 73973 | 145م | 1981 | لاستیکی -موتور 5 سیلندر -دکل سه تکه -با سند | هپکو | بیل مکانیکی | 98/2/7 | ||||
| 73287 | 640م | 2007 | لاستیکی-دکل شکستگی دارد-لاستیک پنجاه درصد-دو کاپوت رنگ | a400 | هپکو | بیل مکانیکی | 98/1/28 | |||
| 73284 | 350م | 2004 | زنجیری-زیربندی نوددرصد-دکل درحد صفر-دو برگ سند | هپکو | بیل مکانیکی | 98/1/27 | ||||
| 73259 | 350م | 1381 | چرخ لاستیکی-زیربندی سلامت-موتور امریکایی پلمپ | هپکو | بیل مکانیکی | 98/1/27 | ||||
| 73222 | 380م | 2005 | چرخ زنجیری-زیربندی سلامت | r400 | هپکو | بیل مکانیکی | 98/1/26 | |||
| 55762 | 185م | 2001 | چرخ زنجیری | هپکو | بیل مکانیکی | 97/5/15 | ||||
| 44126 | 50م | 1363 | چرخ زنجیری | هپکو | بیل مکانیکی | 96/3/12 | ||||
| 60997 | 260م | کارکرد8000ساعت | 2005 | چرخ لاستیکی | F300 | هپکو | بیل مکانیکی | 97/8/2 | ||
| 71882 | 480م | 2008 | لاستیکی- موتوردویکس المان-4 سیلندر-هیدرولیک | 100 | هپکو | بیل مکانیکی | 98/1/6 | |||
| 70406 | 235م | 2002 | چرخ زنجیری-بدون پیکور زیربندی90درصد -باپاکت موتورپرکینز شش سیلندر | 100 | هپکو | بیل مکانیکی | 97/12/5 | |||
| 77464 | 350م | 2002 | چرخ لاستیکی-یک جفت لاستیک ضعیف مابقی 70درصد-گیربکس زد اف آلمان | H-100 | هپکو | بیل مکانیکی | 98/5/12 | |||
| 76910 | 565م | کارکرد7000ساعت | 2006 | چرخ لاستیکی-چرخها80درصد- باکولر وبخاری-جای پیکوردارد | H-100 | هپکو | بیل مکانیکی | 98/4/23 | ||
| 75966 | کارشناسی | 2004 | اراک | چرخ لاستیکی-سیستم پیکور-لاستیک90درصد | H-100 | هپکو | بیل مکانیکی | 98/3/19 | ||
| 55761 | 380م | 2005 | چرخ لاستیکی-دکل دوتیکه-پاکت فابریک | H-100 | هپکو | بیل مکانیکی | 97/4/10 | |||
| 52348 | 155م | 2000 | چرخ لاستیکی | H-100 | هپکو | بیل مکانیکی | 97/1/20 | |||
| 77177 | 450م | 2001 | لاستیک90درصد-موتورپرکینزشش سیلندر-زیربندی نو | HE-100 | هپکو | بیل مکانیکی | 98/5/4 | |||
| 76101 | 400م | 2000 | چرخ لاستیکی-شش سیلندر-موتورتازه تعمیر | HE-100 | هپکو | بیل مکانیکی | 98/3/28 | |||
| 72931 | 180م | چرخ زنجیری-زیربندی صددرصد-شش سیلندر-موتورپرکینز | HE-100 | هپکو | بیل مکانیکی | 98/1/19 | ||||
| 72529 | 370م | 2005 | چرخ زنجیری-خط 5 | HE-100 | هپکو | بیل مکانیکی | 98/1/12 | |||
| 72382 | 370م | 2005 | چرخ زنجیری | HE-100 | هپکو | بیل مکانیکی | 98/1/12 | |||
| 72123 | 600م | 2008 | چرخ لاستیکی | HE-100 | هپکو | بیل مکانیکی | 98/1/10 | |||
| 65216 | 370م | 2006 | چرخ لاستیکی | HE-100 | هپکو | بیل مکانیکی | 97/9/29 | |||
| 55761 | 250م | 2002 | چرخ لاستیکی | HE-100 | هپکو | بیل مکانیکی | 97/5/15 | |||
| 55074 | 88م | 2000 | چرخ زنجیری | HE-100 | هپکو | بیل مکانیکی | 97/3/10 | |||
| 51588 | 210م | 2003 | چرخ لاستیکی | HE-100 | هپکو | بیل مکانیکی | 97/1/11 | |||
| 58655 | 150م | 1376 | چرخ لاستیکی | HE-100 | هپکو | بیل مکانیکی | 97/6/25 | |||
| 74547 | 680م | 2007 | چرخ لاستیکی- سیستم پیکور موتور دویتس | HE-100B | هپکو | بیل مکانیکی | 98/2/11 | |||
| 68484 | 620م | کارکرد7500ساعت | چرخ لاستیکی- سیستم پیکور وکولرفابریک | HE-100B1 | هپکو | بیل مکانیکی | 97/11/11 | |||
| 78448 | 295م | 2001 | زنجیری-موتورپرکینزشش سیلندرآب خنک-زیربندی وپمپ سلامت | HC-100 | هپکو | بیل مکانیکی | 98/6/19 | |||
| 78414 | 180م | 1378 | زنجیری-موتورپرکینزشش سیلندر-زیربندی60درصد | HEC-100 | هپکو | بیل مکانیکی | 98/6/17 | |||
| 72328 | 180م | چرخ زنجیری-زیربندی نود درصد | HE-100C | هپکو | بیل مکانیکی | 98/1/11 | ||||
| 65825 | 280م | کارکرد6000ساعت | چرخ زنجیری | HE-100C | هپکو | بیل مکانیکی | 97/10/8 | |||
| 57842 | 145م | زیربندی95درصد | 2000 | مونتاژ اراک | چرخ زنجیری- موتورپرکینز | HE-100C | هپکو | بیل مکانیکی | 97/6/17 | |
| 64018 | 550م | 2011 | چرخ لاستیکی | HEC-100 | هپکو | بیل مکانیکی | 97/9/16 | |||
| 67978 | 158م | 2001 | زنجیری-زیربندی80درصد-موتورپرکینز6سیلندر | HEC-100 | هپکو | بیل مکانیکی | 97/11/10 | |||
| 55759 | 150م | 2000 | چرخ زنجیری | HEC-100 | هپکو | بیل مکانیکی | 97/5/18 | |||
| 55707 | 115م | 1370 | چرخ لاستیکی | 488 | هپکو | بیل مکانیکی | 97/3/29 | |||
| 73073 | 430م | 2004 | چرخ لاستیکی-موتوردویتس | 900A | هپکو | بیل مکانیکی | 98/1/23 | |||
| 68784 | 430م | 2003 | چرخ لاستیکی | 900A | هپکو | بیل مکانیکی | 98/1/27 | |||
| 67975 | 420م | کارکرد15000ساعت | 2004 | لاستیکی-موتورفابریک4سیلندر-زیربندی60درصد | 900A | هپکو | بیل مکانیکی | 97/11/10 | ||
| 60137 | 220م | زیربندی90درصد | 2005 | چرخ زنجیری | 900A | هپکو | بیل مکانیکی | 97/7/15 | ||
| 56092 | 390م | کارکرد15000ساعت | 2007 | چرخ لاستیکی | 900A | هپکو | بیل مکانیکی | 97/5/29 | ||
| 67972 | 95م | 1363 | زیربندی 70درصد-موتور4سیلندر دویتس-لاستیکی | 902 | هپکو | بیل مکانیکی | 97/11/10 | |||
| 73576 | 225م | کارکرد12000ساعت | 1373 | بچرخ زنجیری -زیربندی نود درصد | 912 | هپکو | بیل مکانیکی | 98/5/20 | ||
| 77537 | 160م | 1365 | چرخ زنجیری-موتوردویتس | 912 | هپکو | بیل مکانیکی | 98/5/16 | |||
| 77302 | 165م | 1377 | چرخ زنجیری-موتورپرکینزشش سیلندرتازه تعمیر-زیربندی90درصد | 912 | هپکو | بیل مکانیکی | 98/5/5 | |||
| 75403 | 285م | 1368 | موتوردویتس6سیلندر-لاستیکی-لاستیک50درصد | 912 | هپکو | بیل مکانیکی | 98/6/3 | |||
| 71534 | 210م | کارکرد1700ساعت | 1364 | آلمان | لاستیکی | 912 | هپکو | بیل مکانیکی | 97/12/30 | |
| 70476 | 250م | 1370 | موتوردویتس6سیلندر-لاستیکی-موتورشش سیلندرهواخنک | 912 | هپکو | بیل مکانیکی | 97/12/6 | |||
| 64908 | 140م | 6ماه | 1370 | المان | زیر بندی سالم-سیستم پیکور دارد-زنجیری | 912 | هپکو | بیل مکانیکی | 97/9/03 | |
| 62350 | 220م | 1971 | چرخ لاستیکی-کولردار-شاسی ولاستیک80درصد | 912 | هپکو | بیل مکانیکی | 97/8/20 | |||
| 57229 | 120م | 1368 | چرخ زنجیری | 912 | هپکو | بیل مکانیکی | 97/5/2 | |||
| 56603 | 180م | 1373 | چرخ لاستیکی | 912 | هپکو | بیل مکانیکی | 97/4/25 | |||
| 55769 | 180م | 1370 | چرخ لاستیکی | 912 | هپکو | بیل مکانیکی | 97/4/17 | |||
| 55499 | 155م | 1370 | چرخ لاستیکی | 912 | هپکو | بیل مکانیکی | 97/3/25 | |||
| 55157 | 90م | 1378 | چرخ زنجیری | 912 | هپکو | بیل مکانیکی | 97/3/14 | |||
| 52347 | 130م | 1370 | چرخ لاستیکی | 912 | هپکو | بیل مکانیکی | 97/1/21 | |||
| 62535 | 150م | 1983 | لاستيكي | 921 | هپكو | بیل مکانیکی | 97/8/28 | |||
| 73238 | 300م | 1982 | چرخ لاستیکی-زیربندی سلامت | 922 | هپکو | بیل مکانیکی | 98/1/26 | |||
| 71295 | 250م | 1963 | لاستيكي | 922 | هپكو | بیل مکانیکی | 97/12/29 | |||
| 67939 | 120م | 2005 | ژاپن | زنجیری-18تن وزن دستگاه-خط7موتوردویستی6سیلندر | هیتاچی | بیل مکانیکی | 97/11/7 | |||
| 57947 | 210م | کارکرد16000ساعت | 2004 | ژاپن | چرخ زنجیری | هیتاچی | بیل مکانیکی | 97/6/19 | ||
| 73521 | 500م | 2005 | ژاپن | چرخ زنجیری-شش سیلندر -زیربندی هفتادرصد | 200 | هیتاچی | بیل مکانیکی | 98/1/10 | ||
| 72932 | 550م | 2005 | ژاپن | چرخ زنجیری-شش سیلندر -زیربندی هشتاددرصد | 200 | هیتاچی | بیل مکانیکی | 98/1/19 | ||
| 64541 | 280م | کارکرد20هزارساعت | 2004 | ژاپن | چرخ زنجیری | 200 | هیتاچی | بیل مکانیکی | 97/9/25 | |
| 63598 | 500م | کارکرد5700ساعت | 2008 | ژاپن | چرخ زنجیری | 200 | هیتاچی | بیل مکانیکی | 97/9/12 | |
| 61563 | 400م | 2010 | ژاپن | چرخ زنجیری | 200 | هیتاچی | بیل مکانیکی | 97/8/5 | ||
| 55760 | 340م | 2005 | ژاپن | چرخ زنجیری | 200 | هیتاچی | بیل مکانیکی | 97/4/7 | ||
| 79175 | 730م | 2008 | ژاپن | چرخ زنجیری-زیربندی90درصد-باسیستم پیکور-موتورایسوزو | 210 | هیتاچی | بیل مکانیکی | 98/7/20 | ||
| 64942 | 750م | 2010 | چرخ زنجیری باپیکور پاکت یدک | 210 | هیتاچی | بیل مکانیکی | 97/9/06 | |||
| 34156 | کارشناسی | کارکرد14هزارساعت | 2008 | ژاپن | چرخ زنجیری | 210 | هیتاچی | بیل مکانیکی | 97/7/8 | |
| 78972 | 1.350میلیارد | ژاپن | چرخ زنجیری-زیربندی90درصد-باسیستم پیکور | 220 | هیتاچی | بیل مکانیکی | 98/7/12 | |||
| 70807 | 1.1میلیارد | کارکرد1800ساعت | 2017 | ژاپن | چرخ زنجیری | 220 | هیتاچی | بیل مکانیکی | 98/1/10 | |
| 69406 | 900م | کارکرد1200ساعت | 2017 | ژاپن | چرخ زنجیری-باپاکت-شش سیلندر | 220 | هیتاچی | بیل مکانیکی | 97/11/22 | |
| 55800 | 850م | کارکرد2000ساعت | 2017 | ژاپن | چرخ زنجیری | 220 | هیتاچی | بیل مکانیکی | 97/5/22 | |
| 57581 | 850م | کارکرد1900ساعت | 2017 | ژاپن | چرخ زنجیری | 220 | هیتاچی | بیل مکانیکی | 97/5/21 | |
| 85716 | 1/5میلیارد | کارکرد27000ساعت | 1387 | ژاپن | چرخ زنجیری-زیربندی85درصد | 240 | هیتاچی | بیل مکانیکی | 99/4/14 | |
| 72528 | 870م | کارکرد10400ساعت | 2008 | ژاپن | چرخ زنجیری-چهار سیلندر-موتور ایسوزو | 240 | هیتاچی | بیل مکانیکی | 98/1/16 | |
| 71883 | 530م | 2008 | ژاپن | چرخ زنجیری-چهار سیلندر-موتور ایسوزو | 240 | هیتاچی | بیل مکانیکی | 98/1/8 | ||
| 56068 | یک میلیارد | کارکرد1200ساعت | 2017 | ژاپن | چرخ زنجیری | 240 | هیتاچی | بیل مکانیکی | 97/5/27 | |
| 59917 | 320م | 2001 | ژاپن | چرخ زنجیری | 255 | هیتاچی | بیل مکانیکی | 97/7/16 | ||
| 65220 | 350م | کارکرد20هزارساعت | 1998 | ژاپن | چرخ زنجیری | 300 | هیتاچی | بیل مکانیکی | 97/9/30 | |
| 43830 | کارشناسی | 2009 | ژاپن | 870 | هیتاچی | بیل مکانیکی | 96/2/29 | |||
| 70296 | سه میلیارد | کارکرد7هزارساعت | 2004 | ژاپن | چرخ زنجیری-موتور میتسوبیشی6سیلندر-با سیستم پیکور وپاکت | 1200 | هیتاچی | بیل مکانیکی | 97/12/5 | |
| 78080 | 600م | 2004 | کره | خط7-چرخ زنجیری-زیربندی65درصد-موتورتازه تعمیر | هیوندا | بیل مکانیکی | 98/6/6 | |||
| 77334 | 760م | 2017 | خط 9 -لاستیک85درصد -پمپ وموتور وگیربکس سالم-موتورژاپنی4سیلندر | R60 | هیوندای | بیل مکانیکی | 98/5/11 | |||
| 46101 | کارشناسی | 2015 | کره | خط9-زنجیری-با چکش سوسان81 | هیوندا | بیل مکانیکی | 98/4/22 | |||
| 73585 | کارشناسی | کارکرد8500ساعت | کره | با پیکور-اماده به کار | 215 | هیوندا | بیل مکانیکی | 98/2/4 | ||
| 74641 | 850م | 2005 | کره | موتور تازه تعمیر -پمپ فابریک -لاستیک هشتاد درصد | هیوندا | بیل مکانیکی | 98/2/17 | |||
| 71290 | 1/2میلیارد | 1396 | کره | خط7-زنجیری | هیوندا | بیل مکانیکی | 98/1/1 | |||
| 70292 | 1/1میلیارد | کارکرد3200ساعت | 2016 | کره | خط9-زنجیری100درصد-باسیستم پیکور-موتورکمنز6سیلندر سوپردار | هیوندا | بیل مکانیکی | 97/12/5 | ||
| 68991 | 550م | کارکرد18هزارساعت | 2004 | کره | خط7-لاستیکی-باسیستم پیکور-موتورمیتسوبیشی شش سیلندر | هیوندا | بیل مکانیکی | 97/11/17 | ||
| 68630 | 600م | کارکرد6000ساعت | 2010 | کره | خط7-زنجیری-باسیستم پیکور-موتورگیربکس پلمپ | هیوندا | بیل مکانیکی | 97/11/14 | ||
| 68619 | 800م | کارکرد2000ساعت | 2007 | کره | خط7-زنجیری | هیوندا | بیل مکانیکی | 97/11/14 | ||
| 61288 | 430م | کارکرد13000ساعت | 2007 | کره | خط7-زنجیری | هیوندا | مینی بیل مکانیکی | 97/8/6 | ||
| 69823 | 320م | 2010 | خط هفت -لاستیک70درصد باسیستم پیکور | 130 | هیوندای | بیل مکانیکی | 97/11/27 | |||
| 77383 | 925م | 2004 | لاستیک90درصد-موتور ژاپنی4سیلندر-خط7 | 170 | هیوندای | بیل مکانیکی | 98/5/10 | |||
| 74702 | 1.2میلیارد | 2011 | موتورپمپ سلامت-بدون رنگ-موتورمیتسوبیشی شش سیلندر-سیستم پیکور -فابریک | 170 | هیوندای | بیل مکانیکی | 98/2/20 | |||
| 64909 | 630م | 12500ساعت | 2008 | زیر بندی سالم-خط هفت -لاستیکی | 170 | هیوندای | بیل مکانیکی | 97/9/03 | ||
| 58363 | 670م | کارکرد9000ساعت | 2010 | ژاپن | چرخ لاستیکی | 170 | هیوندای | بیل مکانیکی | 97/6/23 | |
| 45966 | 360م | کارکرد11000ساعت | 2012 | ژاپن | چرخ لاستیکی- بی رنگ | 170 | هیوندای | بیل مکانیکی | 96/8/1 | |
| 79257 | 450م | 2006 | ژاپن | چرخ زنجیری-خط3-باسیستم پیکور2/1تن | 180 | هیوندای | بیل مکانیکی | 98/7/28 | ||
| 61224 | 910م | کارکرد4500ساعت | 2016 | ژاپن | چرخ لاستیکی-خط9 | 180 | هیوندای | بیل مکانیکی | 97/8/5 | |
| 56091 | 1.2میلیارد | 2018 | ژاپن | چرخ لاستیکی-خط7 | 180 | هیوندای | بیل مکانیکی | 97/5/28 | ||
| 55770 | 1.2میلیارد | کارکرد500ساعت | 2018 | ژاپن | چرخ لاستیکی-خط9 | 180 | هیوندای | بیل مکانیکی | 97/5/10 | |
| 76641 | 770م | 2006 | ژاپن | چرخ لاستیکی-لاستیک60و80درصد- زیربندی سالم | 200 | هیوندای | بیل مکانیکی | 98/4/15 | ||
| 76943 | 1.450میلیارد | 2011 | ژاپن | چرخ زنجیری-خط7- زیربندی نود درصد-موتور وپمپ تازه تعمیر-بدون رنگ وشکستگی | 200 | هیوندای | بیل مکانیکی | 98/4/24 | ||
| 69711 | 600م | 2004 | ژاپن | چرخ لاستیکی-خط3- موتور کمنز102شش سیلندر-باسیستم پیکور | 200 | هیوندای | بیل مکانیکی | 97/11/25 | ||
| 35104 | 260م | کارکرد1400ساعت | 2007 | ژاپن | چرخ لاستیکی | 200 | هیوندای | بیل مکانیکی | 94/5/10 | |
| 77288 | 1.1میلیارد | کارکرد6000ساعت | 2012 | ژاپن |
چرخ زنجیری- خط7-بدون پیکور |
210J | هیوندای | بیل مکانیکی | 98/5/6 | |
| 78819 | توافقی | 2012 | ژاپن | چرخ زنجیری-خط7 | 210 | هیوندای | بیل مکانیکی | 98/7/8 | ||
| 78161 | 1.050میلیارد | کارکرد9000ساعت | 2014 | ژاپن | چرخ زنجیری-خط7-موتوروپمپ پلمپ-بدون پیکور | 210 | هیوندای | بیل مکانیکی | 98/6/9 | |
| 78037 | توافقی | 2010 | ژاپن | چرخ زنجیری-زیربندی70 درصد-موتور پمپ سالم-باسیستم پیکور وچکش-خط7 | 210 | هیوندای | بیل مکانیکی | 98/6/3 | ||
| 77381 | 1.3میلیارد | 2012 | ژاپن | چرخ زنجیری-زیربندی99 درصد-موتور پمپ وگیربکس سالم-موتور کره ای4سیلندر-بدون رنگ | 210 | هیوندای | بیل مکانیکی | 98/5/9 | ||
| 72332 | 800م | 2010 | ژاپن | چرخ زنجیری-زیربندی در حد نو | 210 | هیوندای | بیل مکانیکی | 98/1/11 | ||
| 72122 | 900م | ژاپن | چرخ زنجیری | 210 | هیوندای | بیل مکانیکی | 98/1/10 | |||
| 70473 | 850م | کارکرد6300ساعت | 2012 | ژاپن | چرخ زنجیری-خط7 | 210 | هیوندای | بیل مکانیکی | 97/12/11 | |
| 70210 | 760م | کارکرد13هزارساعت | 2012 | ژاپن | چرخ زنجیری-خط7-باپاکت | 210 | هیوندای | بیل مکانیکی | 97/12/2 | |
| 69028 | 620م | کارکرد10000ساعت | 2011 | ژاپن | چرخ زنجیری-خط7-باسیستم پیکور | 210 | هیوندای | بیل مکانیکی | 97/11/18 | |
| 68847 | 700م | کارکرد13000ساعت | 2012 | ژاپن | چرخ زنجیری-خط7 | 210 | هیوندای | بیل مکانیکی | 97/11/14 | |
| 68470 | 720م | کارکرد9200ساعت | 2012 | زنجیری | 210 | هیوندای | بیل مکانیکی | 97/11/11 | ||
| 68096 | 720م | کارکرد1200ساعت | 2012 | موتورکمنز6سیلندر-خط7-زنجیری | 210 | هیوندای | بیل مکانیکی | 97/11/10 | ||
| 68133 | 700م | کارکرد9000ساعت | 2010 | موتورکمنز6سیلندر-خط7-زنجیری-زیربندی85درصد | 210 | هیوندای | بیل مکانیکی | 97/11/10 | ||
| 72046 | 1.5میلیارد | 2001 | کره | چرخ زنجیری-زیر بندی90درصد | 210 | هیوندای | بیل مکانیکی | 98/1/8 | ||
| 66719 | 600م | کارکرد12000ساعت | 2012 | زنجیری-خط7-زیربندی90درصد | 210 | هیوندای | بیل مکانیکی | 97/10/09 | ||
| 64181 | 750م | کارکرد5000ساعت | 2012 | کره | چرخ زنجیری-خط7 | 210 | هیوندا | بیل مکانیکی | 97/9/18 | |
| 61228 | 710م | کارکرد5300ساعت | 2012 | کره | چرخ زنجیری-خط7 | 210 | هیوندا | بیل مکانیکی | 97/8/5 | |
| 60792 | 530م | کارکرد9000ساعت | 2011 | کره | چرخ زنجیری-خط7 | 210 | هیوندای | بیل مکانیکی | 97/7/23 | |
| 57814 | 400م | کارکرد17000ساعت | 2008 | کره | چرخ زنجیری-خط7 اتاق زرد | 210 | هیوندا | بیل مکانیکی | 97/6/16 | |
| 55760 | 510م | 2012 | کره | چرخ زنجیری | 210 | هیوندا | بیل مکانیکی | 97/5/15 | ||
| 54656 | 510م | کارکرد4500ساعت | 2012 | کره | چرخ زنجیری-خط7 | 210 | هیوندا | بیل مکانیکی | 97/4/3 | |
| 54655 | 480م | کارکرد7000ساعت | 2011 | کره | چرخ زنجیری-خط7 | 210 | هیوندا | بیل مکانیکی | 97/4/3 | |
| 54654 | 510م | کارکرد6000ساعت | 2012 | کره | چرخ زنجیری | 210 | هیوندا | بیل مکانیکی | 97/4/3 | |
| 54267 | 500م | کارکرد6400ساعت | 2012 | کره | چرخ زنجیری | 210 | هیوندا | بیل مکانیکی | 97/2/22 | |
| 52182 | 460م | کارکرد4700ساعت | 2012 | کره | چرخ زنجیری-سریال4153 | 210 | هیوندا | بیل مکانیکی | 97/1/18 | |
| 51796 | 420م | کارکرد6000ساعت | 2011 | کره | چرخ زنجیری-خط7 | 210 | هیوندا | بیل مکانیکی | 96/11/2 | |
| 44127 | 350م | 2011 | ژاپن | چرخ زنجیری | 210 | هیوندای | بیل مکانیکی | 96/3/12 | ||
| 33610 | 343م | کارکرد4600ساعت | 2012 | ژاپن | چرخ زنجیری-به همراه پیکور | 210 | هیوندای | بیل مکانیکی | 94/2/29 | |
| 73600 | 1.150میلیارد | کارکرد8500ساعت | چرخ زنجیری - وارداتی-زیربندی نود درصد-خط 7 | 215 | هیوندا | بیل مکانیکی | 98/2/2 | |||
| 78167 | 1.5میلیارد | کارکرد8000ساعت | 2014 | کره | خط 7 -زنجیری- زیربندی70درصد-باپیکور | 220 | هیوندا | بیل مکانیکی | 98/6/9 | |
| 77286 | 1.2میلیارد | کارکرد800ساعت | 2017 | کره | خط 7 -زنجیری | 220 | هیوندا | بیل مکانیکی | 98/5/7 | |
| 75893 | 1.120میلیارد | 2015 | کره | خط 7 -زنجیری | 220 | هیوندای | بیل مکانیکی | 98/3/19 | ||
| 74908 | 1.520میلیارد | کارکرد4000ساعت | 2017 | کره | خط 7 -زنجیری | 220 | هیوندای | بیل مکانیکی | 98/2/28 | |
| 74500 | 1.2میلیارد | کارکرد8000ساعت | 2015 | کره | خط 7 -زنجیری -زیربندی نود درصد | 220 | هیوندای | بیل مکانیکی | 98/2/20 | |
| 70477 | 850م | کارکرد8000ساعت | 2015 | کره | خط7-زنجیری | 220 | هیوندای | بیل مکانیکی | 97/12/6 | |
| 61596 | یک میلیارد | صفر | 2018 | کره | خط9-زنجیری | 220 | هیوندای | بیل مکانیکی | 97/8/12 | |
| 61226 | 730م | 2017 | کره | خط7-زنجیری | 220 | هیوندای | بیل مکانیکی | 97/8/5 | ||
| 60673 | 720م | کارکرد5000ساعت | 2014 | کره | خط7-زنجیری- چکش دارد | 220 | هیوندای | بیل مکانیکی | 97/7/25 | |
| 58046 | یک میلیارد | نو | 2018 | کره | چرخ زنجیری-خط9 | 220 | هیوندا | بیل مکانیکی | 97/6/21 | |
| 55911 | 690م | کارکرد2000ساعت | 2017 | کره | چرخ زنجیری | 220 | هیوندا | بیل مکانیکی | 97/4/7 | |
| 55056 | 680م | کارکرد200ساعت | 2018 | کره | چرخ زنجیری-خط9 | 220 | هیوندا | بیل مکانیکی | 97/3/11 | |
| 54657 | 750م | نو | 2018 | کره | چرخ زنجیری-خط9 | 220 | هیوندا | بیل مکانیکی | 97/4/7 | |
| 51832 | کارشناسی | کارکرد2000ساعت | 2018 | کره | چرخ زنجیری-خط9 | 220 | هیوندا | بیل مکانیکی | 97/4/7 | |
| 50356 | 520م | کارکرد6000ساعت | 2015 | کره | چرخ زنجیری-خط7 | 220 | هیوندا | بیل مکانیکی | 97/4/7 | |
| 45129 | 750م | 2015 | کره | خط9باچکش سوسان مدل81 | 220 | هیوندای | بیل مکانیکی | 97/4/7 | ||
| 72383 | 800م | 2010 | کره | زنجیری-زیربندی هفتاددرصد | 230 | هیوندای | بیل مکانیکی | 98/1/13 | ||
| 63767 | 400م | کارکرد8000ساعت | 2012 | ژاپن | زنجیری | 230 | هیوندای | بیل مکانیکی | 97/9/6 | |
| 55768 | 600م | کارکرد3000ساعت | 2014 | ژاپن | زنجیری-خط7 | 230 | هیوندای | بیل مکانیکی | 97/5/12 | |
| 74973 | 1.1میلیارد | 2012 | کره | خط7-زنجیری -مجهز به سیستم پیکور | 250 | هیوندا | بیل مکانیکی | 98/2/28 | ||
| 74973 | 1.1میلیارد | 2012 | کره | خط7-زنجیری -شش سیلندر | 250 | هیوندا | بیل مکانیکی | 98/1/17 | ||
| 72682 | 745م | 2005 | کره | خط7-زنجیری -شش سیلندر | 250 | هیوندا | بیل مکانیکی | 98/1/17 | ||
| 72390 | 620م | 2005 | کره | خط7-زنجیری -شش سیلندر | 250 | هیوندا | بیل مکانیکی | 98/1/12 | ||
| 76640 | 950م | کارکرد8هزارساعت | 2011 | کره | خط7-زنجیری -باسیستم پیکور- زیربندی80درصد | 270 | هیوندا | بیل مکانیکی | 98/4/15 | |
| 82158 | 2میلیارد | کارکرد8هزارساعت | 2012 | کره | خط7-زنجیری-زیربندی90درصد | 320 | هیوندا | بیل مکانیکی | 98/12/4 | |
| 75796 | 1.1میلیارد | کارکرد15هزارساعت | 2011 | زنجیری | 320 | هیوندا | بیل مکانیکی | 98/5/15 | ||
| 73347 | 1.7میلیارد | 2012 | زنجیری-خط 7 | 320 | هیوندا | بیل مکانیکی | 98/1/25 | |||
| 73277 | 550م | 2012 | زنجیری-زیربندی نودوپنج درصد-موتور ژاپنی | 320 | هیوندا | بیل مکانیکی | 98/1/27 | |||
| 69169 | 920م | کارکرد9هزارساعت | 2013 | خط7-زنجیری-باپیکور | 320 | هیوندای | بیل مکانیکی | 97/11/20 | ||
| 67974 | 920م | کارکرد14هزارساعت | 2012 | خط7-موتورکمنز6سیلندر-زیربندی95درصد-زنجیری | 320 | هیوندای | بیل مکانیکی | 97/11/10 | ||
| 56184 | 830م | کارکرد7هزارساعت | 2013 | کره | زنجیری-خط7 | 320 | هیوندای | بیل مکانیکی | 97/6/3 | |
| 34076 | 345م | کارکرد5200ساعت | 2012 | ژاپن | زنجیری-خط7 | 320 | هیوندای | بیل مکانیکی | 94/3/17 | |
| 82159 | 2.2میلیارد | کارکرد8هزارساعت | 2014 | کره | خط9-زنجیری | 330 | هیوندا | بیل مکانیکی | 98/12/4 | |
| 78340 | 1.720میلیارد | کارکرد8000ساعت | 2017 | کره | زنجیری-خط9 | 330 | هیوندای | بیل مکانیکی | 98/6/15 | |
| 77814 | 1.960میلیارد | کارکرد6000ساعت | 2017 | کره | زنجیری-خط9 | 330 | هیوندای | بیل مکانیکی | 98/5/22 | |
| 74699 | 2.130میلیارد | کارکرد5000ساعت | 2017 | ژاپن | زنجیری-سند تک برگ | 330 | هیوندای | بیل مکانیکی | 98/2/21 | |
| 74335 | 2.500میلیارد | 2015 | ژاپن | زنجیری | 330 | هیوندای | بیل مکانیکی | 98/2/13 | ||
| 68483 | 1.150میلیارد | کارکرد9000ساعت | 2015 | ژاپن | زنجیری-موتورکمنز6سیلندر | 330 | هیوندای | بیل مکانیکی | 97/11/11 | |
| 65601 | 1.350میلیارد | 2017 | ژاپن | زنجیری-خط9 | 330 | هیوندای | بیل مکانیکی | 97/9/29 | ||
| 61550 | 1.28میلیارد | 2017 | ژاپن | زنجیری | 330 | هیوندای | بیل مکانیکی | 97/8/5 | ||
| 59739 | 1.5میلیارد | کارکرد1200ساعت | 2017 | ژاپن | زنجیری-خط9 | 330 | هیوندای | بیل مکانیکی | 97/7/14 | |
| 53426 | 710م | کارکرد5000ساعت | 2017 | ژاپن | زنجیری-خط9 | 330 | هیوندای | بیل مکانیکی | 97/2/9 | |
| 52199 | کارشناسی | صفر | 2017 | ژاپن | زنجیری | 330 | هیوندای | بیل مکانیکی | 97/1/13 | |
| 52177 | 600م | کارکرد6000ساعت | 2014 | ژاپن | زنجیری-خط9 | 330 | هیوندای | بیل مکانیکی | 97/1/17 | |
| 52525 | 675م | کارکرد5000ساعت | 2016 | ژاپن | زنجیری-خط9 | 330LC | هیوندای | بیل مکانیکی | 97/1/26 | |
| 73914 | 2.7میلیارد | 2017 | چرخ زنجیری -پمپ و گیربکس فابریک | 430 | هیوندای | بیل مکانیکی | 98/2/7 | |||
| 84781 | 3.8میلیارد | کارکرد16000ساعت | 2012 | ژاپن | زنجیری-خط7-زیربندی80درصد- موتورتازه تعمیر | 500 | هیوندای | بیل مکانیکی | 99/3/10 | |
| 75603 | 1.8میلیارد | کارکرد5000ساعت | 2011 | ژاپن | زنجیری-خط7 | 500 | هیوندای | بیل مکانیکی | 98/3/9 | |
| 62116 | 1.8میلیارد | کارکرد5000ساعت | 2015 | ژاپن | زنجیری-خط9 | 520 | هیوندای | بیل مکانیکی | 97/8/19 | |
| 66718 | 1/350میلیارد | اکبند | 2018 | لاستیکی-خط9-زیربندی100درصد | 880 | هیوندای | بیل مکانیکی | 97/10/09 | ||
| 72927 | 670م | 2008 | چین | زیربندی سلامت-خط7-pc220موتورکمنز | چانگ لاین | بیل مکانیکی | 98/1/19 | |||
| 69600 | 570م | کارکرد13هزارساعت | 2015 | چین | چرخ زنجیری-موتورپرکینز شش سیلندر-باسیستم پیکور-معادل210هیوندا | چانگ لاین | بیل مکانیکی | 97/11/24 | ||
| 72601 | 850م | چین | زیربندی 70درصد-موتور ژاپن | 230 | بیل مکانیکی | 98/1/16 | ||||
| 63594 | 410م | کارکرد14000ساعت | 2012 | چین | چرخ زنجیری | 230 | XCMG | بیل مکانیکی | 97/9/11 | |
| 68116 | 450م | کارکرد200هزار ساعت | 2010 | چین | لاستیکی-موتورپرکینز4سیلندر | 110 | هيدرومك | بیل مکانیکی | 97/11/10 | |
| 69003 | 800م | کارکرد5000ساعت | 2016 | موتورایسوزو-زنجيري | 220 | هيدرومك | بیل مکانیکی | 97/11/17 | ||
| 62749 | 440م | کارکرد5000ساعت | 2010 | موتور كمنز-زنجيري | 220 | هيدرومك | بیل مکانیکی | 97/8/26 | ||
| 53843 | 360م | کارکرد7500ساعت | 2011 | چین | چرخ زنجیری | 220 | هیدرومک | بیل مکانیکی | 97/2/14 | |
| 51609 | 340م | کارکرد14هزارساعت | 2010 | چین | چرخ زنجیری | 220 | هیدرومک | بیل مکانیکی | 97/1/8 | |
| 72719 | 330م | 2010 | چین | چرخ لاستیکی | لیوکانگ | بیل مکانیکی | 98/2/11 | |||
| 72530 | 575م | کارکرد12000ساعت | 2010 | چین | زنجیری-زیربندی70درصد-خط 7 | 225 | لیوکانگ | بیل مکانیکی | 98/1/16 | |
| 67970 | 420م | کارکرد12500ساعت | 2010 | چین | زنجیری-زیربندی85درصد-موتورکمنز102-6سیلندر | 225 | لیوکانگ | بیل مکانیکی | 97/11/10 | |
| 71886 | 950م | کارکرد1400ساعت | 2012 | چین | چرخ زنجیری-خط7 | 924 | JCM | بیل مکانیکی | 98/1/6 | |
| 56667 | 815م | کارکرد700ساعت | 2011 | چین | چرخ زنجیری | JCM | بیل مکانیکی | 97/4/28 | ||
| 78755 | 750م | 2010 | چرخ زنجیری | نیوهلند | بیل مکانیکی | 98/7/1 | ||||
| 72928 | 750م | کارکرد9600ساعت | 2010 | چرخ لاستیکی | 265 | نیوهلند | بیل مکانیکی | 98/1/19 | ||
| 70471 | 70م | کارکرد8000ساعت | 1372 | چرخ لاستیکی-موتور5سیلندر- خط7 | 211 | نیوهلند | بیل مکانیکی | 97/12/12 | ||
| 77287 | 750م | کارکرد3000ساعت | 2010 | زنجیری | 215 | نیوهلند | بیل مکانیکی | 98/5/6 | ||
| 77107 | 850م | 2010 | زنجیری-زیربندی80درصد -موتور پمپ پلمپ | 215 | نیوهلند | بیل مکانیکی | 98/5/1 | |||
| 74619 | 970م | 2012 | زنجیری-زیربندی نود درصد -موتور پمپ پلمپ | 215 | نیوهلند | بیل مکانیکی | 98/2/17 | |||
| 67185 | 500م | کارکرد5000ساعت | 2010 | زنجیری | 215 | نیوهلند | بیل مکانیکی | 97/10/27 | ||
| 63893 | 460م | کارکرد11000ساعت | 2011 | چرخ زنجیری | 215 | نیوهلند | بیل مکانیکی | 97/9/14 | ||
| 57992 | 265م | 2007 | چرخ زنجیری | 215 | نیوهلند | بیل مکانیکی | 97/6/18 | |||
| 56470 | 540م | کارکرد99500ساعت | 2013 | چرخ زنجیری | 245 | نیوهلند | بیل مکانیکی | 97/6/13 | ||
| 61595 | 750م | کارکرد8000ساعت | 2008 | چرخ زنجیری | 250 | نیوهلند | بیل مکانیکی | 97/8/12 | ||
| 72573 | 760م | 2010 | چرخ زنجیری | 260 | نیوهلند | بیل مکانیکی | 98/1/14 | |||
| 79125 | 700م | 2008 | چرخ زنجیری-خط7-موتور4سیلندر ژاپنی-باسیستم پیکور-زیربند85درصد | 265 | نیوهلند | بیل مکانیکی | 98/7/20 | |||
| 72385 | 750م | 2012 | چرخ زنجیری | 265 | نیوهلند | بیل مکانیکی | 98/1/12 | |||
| 72135 | 750م | کارکرد11000ساعت | 2012 | چرخ زنجیری | 265 | نیوهلند | بیل مکانیکی | 98/1/10 | ||
| 70474 | 800م | کارکرد13500ساعت | 2012 | چین | چرخ زنجیری | 215 | نیوهلند | بیل مکانیکی | 97/11/11 | |
| 57946 | 365م | کارکرد11000ساعت | 2007 | چین | چرخ زنجیری | 215 | نیوهلند | بیل مکانیکی | 97/6/19 | |
| 59557 | 500م | کارکرد9000ساعت | 2013 | چرخ زنجیری | 245 | نیوهلند | بیل مکانیکی | 97/7/11 | ||
| 89335 | یک میلیارد | درحدصفر | 2016 | چین | زنجیری-خط7-موتورکمنز4سیلندر با سیستم پیکور | 210 | سانوارد | بیل مکانیکی | 98/8/26 | |
| 79254 | 950م | کارکرد4000ساعت | 2014 | چین | باپیکور-زیربندی90درصد | 210 | سانوارد | بیل مکانیکی | 98/7/28 | |
| 73609 | 1.1میلیارد | کارکرد3200ساعت | 2014 | چین | زنجیری | 210 | سانوارد | بیل مکانیکی | 98/2/3 | |
| 70467 | 760م | کارکرد7400ساعت | چین | چرخ زنجیری-موتورایسوز شش سیلندر-سریال0851 | 210 | سانوارد | بیل مکانیکی | 97/12/7 | ||
| 53923 | 450م | چین | چرخ زنجیری | 210 | سانوارد | بیل مکانیکی | 97/2/14 | |||
| 60593 | 640م | کارکرد5000ساعت | 2016 | چین | چرخ زنجیری | 230 | سانوارد | بیل مکانیکی | 97/7/28 | |
| 72695 | 567م | 2011 | چین | زنجیری-6سیلندر | ثانی | بیل مکانیکی | 98/1/17 | |||
| 68511 | 567م | 2012 | چین | زنجیری-موتورکمنز6سیلندر | ثانی | بیل مکانیکی | 97/11/9 | |||
| 66552 | 450م | کارکرد1000ساعت | 2012 | چین | زنجیری-220 تن وزن دستگاه | لوکینگ | بیل مکانیکی | 97/10/13 | ||
| 65576 | 110م | 2006 | چین | چرخ لاستیکی-نمونه هیوندای60 | واهاتسو | بیل مکانیکی | 97/9/29 | |||
| 85023 | 1.570میلیارد | کارکرد8000ساعت | 2014 | چین | زنجیری-زیر بندی 90 درصد-بدون شکستگی بدون رنگ-زنجیری-شاسی تقویتی | 230 | زوملاین | بیل مکانیکی | 99/3/17 | |
| 78255 | 830م | 2014 | چین | زنجیری-زیر بندی 95 درصد-موتور کمنز4سیلندر-باسیستم پیکور | 2030 | زوملاین | بیل مکانیکی | 98/6/10 | ||
| 55764 | 380م | 2012 | چین | چرخ زنجیری | زوملیون | بیل مکانیکی | 97/5/19 | |||
| 53547 | 360م | کارکرد6850ساعت | 2012 | چین | چرخ زنجیری | زوملیون | بیل مکانیکی | 97/2/10 | ||
| 77003 | 900م | کارکرد5000ساعت | 2014 | چین | زنجیری-زیر بندی 95 درصد- بدون پیکور | ZE230 | زوملاین | بیل مکانیکی | 98/4/28 | |
| 76087 | 1.40میلیارد | کارنکرده | 2017 | چین | زنجیری-زیر بندی 100 درصد | 230 | زوملاین | بیل مکانیکی | 98/3/28 | |
| 75178 | 1.150میلیارد | 2015 | چین | زنجیری-زیر بندی نود درصد -سیستم پیکور -موتور کمنز -پمپ و موتور سلامت | زوملاین | بیل مکانیکی | 98/3/2 | |||
| 73966 | 800م | 2012 | چین | زنجیری-تیپ 230-زیربندی هشتادو پنج درصد -موتور کمنز | زوملاین | بیل مکانیکی | 98/2/7 | |||
| 73970 | 850م | 2012 | چین | زنجیری-تمام قطعات و وسایل پلمپ | زوملاین | بیل مکانیکی | 98/2/7 | |||
| 73527 | 1.1میلیارد | 2015 | چین | زنجیری-زیربندی نود درصد | زوملاین | بیل مکانیکی | 98/1/31 | |||
| 72924 | 900م | کارکرد6000ساعت | 2014 | چین | زنجیری-زیربندی90درصد | زوملاین | بیل مکانیکی | 98/1/19 | ||
| 72697 | 750م | 2012 | چین | زنجیری-زیربندی90درصد | زوملاین | بیل مکانیکی | 98/1/17 | |||
| 77176 | 1.4میلیارد | 2017 | چین | زنجیری-زیربندی نو-بدون پیکور | 230 | زوملاین | بیل مکانیکی | 98/5/4 | ||
| 74531 | 990م | کارکرد7000ساعت | 2014 | چین | بدون پیکور | 230 | زوملاین | بیل مکانیکی | 98/2/15 | |
| 72047 | 960م | کارکرد3100ساعت | 2014 | چین | زنجیری-زیربندی90درصد | 230 | زوملاین | بیل مکانیکی | 98/1/8 | |
| 68629 | 520م | کارکرد12000ساعت | 2011 | چین | زنجیری-زیربندی90درصد- بدون سیستم پیکور-باپاکت | 230 | زوملاین | بیل مکانیکی | 97/11/14 | |
| 68628 | 700م | کارکرد6000ساعت | 2014 | چین | زنجیری-زیربندی90درصد | 230 | زوملاین | بیل مکانیکی | 97/11/14 | |
| 67184 | 600م | کارکرد12000ساعت | 2014 | چین | زنجیری-موتور-دکل-پمپ-جک پمپ | 230 | زوملاین | بیل مکانیکی | 97/10/27 | |
| 61697 | 510م | کارکرد8800ساعت | 2012 | چین | چرخ زنجیری | 230 | زوملیون | بیل مکانیکی | 97/8/10 | |
| 41365 | 320م | کارکرد1900ساعت | 2014 | چین | چرخ زنجیری | ZE230 | زوملیون | بیل مکانیکی | 95/9/8 | |
| 73285 | 950م | 2014 | چین | چرخ زنجیری-زیربندی نودوپنج درصد-سند اماده تحویل-بدون پیکور | ZE230e | زوملاین | بیل مکانیکی | 98/1/28 | ||
| 44111 | 120م | کارکرد11000 | 2007 | کاتر | بیل مکانیکی | 96/3/7 | ||||
| 46246 | 500م | 2017 | چرخ لاستیکی تیپ140 بیل گردون دارای دوربین دیدار شب اولین سری140 | هیدرومک | بیل مکانیکی | 96/6/4 | ||||
| 44057 | 285م | 2007 | چرخ لاستیکی تیپ200 | هیدرومک | بیل مکانیکی | 96/3/4 | ||||
| 43727 | 40م | 1371 | لهستان | چرخ لاستیکی هم سایز اطلس1302 | واریسکی | بیل مکانیکی | 96/2/27 | |||
| 48883 | 160م | 1372 | چرخ زنجیری با پیکور | FH220 | فیات هیتاجی | بیل مکانیکی | 96/9/22 | |||
| 57107 | 230م | 2003 | چرخ زنجیری | S215 | فیات کوبلکو | بیل مکانیکی | 97/5/6 | |||
| 57106 | 250م | 2004 | چرخ زنجیری | S215 | فیات کوبلکو | بیل مکانیکی | 97/5/6 | |||
| 55520 | 250م | 2005 | چرخ زنجیری | 265 | فیات کوبلکو | بیل مکانیکی | 97/3/25 | |||
| 76132 | 330م | 1396 | چین | موتورپرکینز3سیلندر-چرخ زنجیری- زنجیرشنی با پیکور-آب خنک | مینی بیل مکانیکی | 98/3/29 | ||||
| 73218 | 220م | 1992 | ژاپن | زنجیری-پمپ هیدرلیک | مینی بیل مکانیکی | 98/1/26 | ||||
| 70463 | 150م | 2006 | چین | موتورکمنز4سیلندر-چرخ لاستیکی | مینی بیل مکانیکی | 97/12/17 | ||||
| 68514 | 110م | 2013 | موتورکمنز4سیلندر-چرخ لاستیکی | کوماتسو | مینی بیل مکانیکی | 97/11/9 | ||||
| 60892 | 130م | 2006 | چین | موتورکمنز4سیلندر-چرخ لاستیکی | مینی بیل مکانیکی | 97/7/29 | ||||
| 60043 | 360م | 2015 | کره | خط9 | هیوندا | مینی بیل مکانیکی | 97/7/21 | |||
| 59073 | 195م | کارکرد200ساعت | چین | چرخ زنجیری ازجنس لاستیک-جهت باغبانی وحفاری باعمق3متر | CB16 | اسمبل | مینی بیل مکانیکی | 97/7/1 | ||
| 53171 | 160م | کارکرد1250ساعت | 2008 | مونتاژ انگلیس | چرخ زنجیری | کاترپیلار | مینی بیل مکانیکی | 97/5/8 | ||
| 58634 | 250م | کارکرد2000ساعت | 2016 | چین | کارتر | مینی بیل مکانیکی | 97/6/26 | |||
| 50372 | 140م | زیربندی85درصد | 2008 | چرخ زنجیری-موتور کمنز4سیلندر-پمپ توشیبا-عرض2متر با یکعدد چکش کم کار | کارتر | مینی بیل مکانیکی | 96/11/25 | |||
| 43731 | 200م | کارکرد500ساعت | 2016 | فوتون | مینی بیل مکانیکی | 96/2/29 | ||||
| 41020 | 38م | امریکا | چرخ لاستیکی | کیس | مینی بیل مکانیکی | 95/10/26 | ||||
| 52270 | 270م | کارکرد6000ساعت | 2008 | امریکا | چرخ زنجیری | 442 | مینی بیل مکانیکی | 96/12/7 | ||
| 78028 | 200م | 1993 | فرانسه | چرخ لاستیکی-لاستیک ضعیف-موتورتازه تعمیر-شش سیلندر-سندآزاد | مینی بیل مکانیکی | 98/5/29 | ||||
| 68846 | 240م | 1998 | فرانسه | چرخ لاستیکی | CASEl-E580 | مینی بیل مکانیکی | 97/11/14 | |||
| 55342 | 70م | 1993 | فرانسه | چرخ لاستیکی | CASEl-1088 | مینی بیل مکانیکی | 97/3/23 | |||
| 55441 | 800م | کارکرد4500ساعت | 2016 | چرخ لاستیکی | 190 | دوسان | مینی بیل مکانیکی | 97/3/18 | ||
| 74502 | 980م | 2010 | کره | زنجیری-موتور تعمیر شده -بدون رنگ و شکستگی -زیربندی هفتاد درصد | دوسان سولار | بیل مکانیکی | 98/2/15 | |||
| 71289 | 700م | کارکرد20000ساعت | 2008 | کره | زنجیری | دوسان | بیل مکانیکی | 98/1/1 | ||
| 71095 | 750م | 2006 | لاستیکی-موتور شش سیلندر | 185 | دوسان | بیل مکانیکی | 97/12/27 | |||
| 70468 | 550م | کارکرد12000ساعت | 2010 | کره | زنجیری | DX230 | دوسان | بیل مکانیکی | 97/12/13 | |
| 85717 | 1/560میلیارد | کارکرد19کیلومتر | 1388 | زنجیری | 230 | دوسان | بیل مکانیکی | 99/4/14 | ||
| 67981 | 520م | کارکرد20000ساعت | 2006 | موتور دوو6سیلندرسوپردار-زیربندی100درصد-پاکت دار-درحدنو | 230 | دوسان | بیل مکانیکی | 98/7/20 | ||
| 67187 | 560م | کارکرد22000ساعت | 2008 | موتورسولار-موتوروزیربندی80درصد-توپی تازه تعویض شده ایتالیایی | 230 | دوسان | بیل مکانیکی | 97/11/2 | ||
| 87011 | 43م | بیل باغی کوچک | سنوپاپ | مینی بیل مکانیکی | 99/6/15 | |||||
| 53995 | 490م | کارکرد5000ساعت | 2011 | چرخ زنجیری | 300 | دوسان | مینی بیل مکانیکی | 97/2/16 | ||
| 43606 | 90م | آلمان | درام کاتر بیل مکانیکی | 96/3/2 | ||||||
فروشندگان محترم جهت فروش دستگاههای خود عکس ومشخصات کامل را واتساپ یا تلگرام نمائید تا بصورت رایگان روی سایت قرارگیرد
خریداران محترم جهت کسب اطلاع ازسایرماشین آلات در بالای همین صفحه گزینه(فروش ماشین آلات)وهمچنین به جهت بازدید گزینه(توضیحات)زیررا کلیک نمائید
www.cimp.ir تلگرام-واتساپ 1758996-0912 سایت اصلی cimp.bai@yahoo.com ایمیل
https://t.me/cimpchannel آدرس عضویت در کانال تلگرام